[发明专利]盖单元

说明书

技术领域

本发明涉及一种盖单元，该盖单元用于在轮胎穿孔应急修补设备中使用以将穿孔密封剂和压缩空气相继地供送到穿孔的轮胎中，以作为应急程序来修补该穿孔，特别地，本发明涉及一种防止穿孔密封剂朝向压缩机逆流的盖单元。

背景技术

例如，已知一种具有如图13（A）中所示的结构的单元作为用于上述轮胎穿孔应急修补设备的盖单元a。该盖单元a设置有盖主体c，该盖主体c包括插入及固定瓶状容器b的开口b1的开口附接凹部c1。该盖主体c包括：空气通道e以及密封剂/压缩空气取出流道f，空气流道e用于将来自压缩机d的压缩空气通过进气口e1供送到瓶状容器b中，该密封剂/压缩空气取出流道f通过压缩空气的供送而将穿孔密封剂和压缩空气从瓶状容器b取出至轮胎T。

开口附接凹部c1的底面凸出地设置有柱状的凸部g；以及形成上述空气流道e的上端的空气流道上开口e2，并且，形成上述密封剂/压缩空气取出流道f的上端的密封剂/压缩空气取出流道上开口f2在该凸部g的上端部上开口。附带地，空气流道上开口e2和密封剂/压缩空气取出流道上开口f2由与上述凸部g连接的内盖i封闭，以防止穿孔密封剂逸出。

因而，在修补穿孔时，通过致动压缩机d将压缩空气供应至空气流道e。此时，首先，内盖i由于内压的增大而自动地与凸部g脱离；之后，压缩空气流入到瓶状容器b中，并将穿孔密封剂和压缩空气相继地注入轮胎T中，并且连续地进行穿孔应急修补以及给轮胎T打气。

然而，在修补穿孔时，轮胎穿孔应急修补设备中存在由于某人绊着软管或碰倒设备而导致压缩机d与盖主体c之间的连接断开的可能性。在这种情况下，存在如下问题：由于在瓶状容器b中施加的高压（例如，350kpa）而使瓶状容器b内的穿孔密封剂从进气口e1喷出并且污染周围环境。

然而，下面的专利文献1提出在上述的空气流道e中提供如图13（B）中所示的防逆流装置j。这种防逆流装置j防止了在修补穿孔后积聚在下方的穿孔密封剂的残留由于其自身重量而向压缩机泄漏。该防逆流装置j在竖向空气流道ea中设置有具有缩小的直径的阀座部j1。该防逆流装置j在阀座部j1的上方设置有球形阀j2、并在空气流道上开口e2中设置有紧固销j3以防止球形阀j2脱落。

在该结构中，紧固销j3与空气流道上开口e2相连接。由于成型模具的结构，竖向空气流道ea具有在上部扩大的直径，并且，与紧固销j3的连接是适于松动的。因而，来自压缩机d的压缩空气使紧固销j3较容易脱出并且可能造成球形阀j2脱落。由于球形阀j2在竖向空气流道（ea）内自由地移动，因此阀功能变得不稳定；并且当穿孔密封剂在高压下逆流时，球形阀j2移动，而难以确定地防止逆流。专利文献1：日本待审专利申请公报No.2010-023244。

发明内容

本发明要解决的问题

本发明的目的是提供一种盖单元，该盖单元能够保持高组装灵活性、提高稳定的阀功能并且确定地防止球形阀的脱落、防止穿孔密封剂逆流、以及提高安全性。

解决问题的手段