[发明专利]船舶用发动机的控制装置以及方法无效
| 申请号： | 201180013361.4 | 申请日： | 2011-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN102791992A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 田中一郎;青木猛;山本秀则;光藤亮;渡边宽树 | 申请（专利权）人： | 三井造船株式会社;三井造船系统技研株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;B63H21/12;B63H21/21;F02D1/04;F02D41/04;F02D41/22 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 发动机 控制 装置 以及 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶用发动机控制装置，其特征在于，根据负荷阻力系数的变动幅度变大的程度向下修正主机的目标转速，抑制伴随负荷变动的主机转速的最大值的上升。
2.根据权利要求1所述的船舶用发动机控制装置，其特征在于，所述的负荷阻力系数从所述主机转速和输出到所述主机的燃料指数的值来求取。
3.根据权利要求2所述的船舶用发动机控制装置，其特征在于，所述变动幅度作为所述负荷阻力系数的变动成分的有效值而算出。
4.一种船舶，其特征在于，具备根据权利要求1～3中任一项所述的船舶用发动机控制装置。
5.一种船舶用发动机控制方法，其特征在于，根据负荷阻力系数的变动幅度变大的程度向下修正主机的目标转速，抑制伴随负荷变动的主机转速的最大值的上升。
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