[发明专利]防振装置以及防振装置的制造方法有效
申请号: | 201180014584.2 | 申请日: | 2011-01-31 |
公开(公告)号: | CN102822558A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 加藤洋德;坂田利文 | 申请(专利权)人: | 东洋橡胶工业株式会社 |
主分类号: | F16F1/38 | 分类号: | F16F1/38 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 洪玉姬;杨勇 |
地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 以及 制造 方法 | ||
1.一种防振装置,其具备:筒状的内筒构件,其安装于振动产生体侧或者车身侧的一侧;托架构件,其由树脂材料构成,具有用于内插配置所述内筒构件的内插孔,并安装于所述振动产生体侧或者车身侧的另一侧;由橡胶状弹性体构成的一对防振支脚部,其一端侧连结在所述内筒构件的外周面并且其另一端侧连结在所述内插孔的内周面,其特征在于,
具备一对外侧构件,所述外侧构件:由金属材料构成,并且分别与所述一对防振支脚部的另一端侧硫化粘结,而且分别埋设于所述托架构件的部位与所述托架构件卡合;
通过所述外侧构件和所述托架构件的卡合,所述防振支脚部的另一端侧连结于所述插通孔的内周侧。
2.如权利要求1所述的防振装置,其特征在于,所述外侧构件具备:板状的基板部,其用于硫化粘结所述防振支脚部的另一端侧;板状的延伸设置壁部,从所述基板部的外缘向所述托架构件延伸设置并在周方向上连续形成且至少对置的两个部分以能够卡合的方式埋设于所述托架构件,
所述托架构件的一部分内嵌在所述延伸设置壁部的内周侧。
3.如权利要求2所述的防振装置,其特征在于,所述托架构件通过向设有所述外侧构件和防振支脚部的树脂成形金属模内注入树脂材料的嵌入成形所形成,其中所述防振支脚部硫化粘结在所述外侧构件,
所述外侧构件在所述基板部上贯通形成有贯通孔。
4.如权利要求2或3所述的防振装置,其特征在于,具备由橡胶状弹性体构成的覆设橡胶部,所述覆设橡胶部用于包覆所述外侧构件的外面并连结于所述防振支脚部,
所述外侧构件的延伸设置壁部具备:一对第一壁部,其相互对置而配置并其至少有一部分分别埋设在所述托架构件;一对第二壁部,其呈平板状且连结所述一对第一壁部的端部之间并隔着所述托架构件相互对置配置,
包覆所述第二壁部的覆设橡胶部从所述托架构件的外面突出。
5.如权利要求4所述的防振装置,其特征在于,连结于所述一对防振支脚部的覆设橡胶部通过嵌入成形连结在所述托架构件的内插孔的内周侧,
包覆所述第二壁部的覆设橡胶部具备:密封面部,其呈平面状并位于外缘侧;阻挡面部,其借由阶梯部与所述密封面部连接设置,且比所述密封面部突出相当于所述阶梯部高度的距离,并通过树脂成形金属模的按压面部对所述密封面部的按压,划分成用于注入所述树脂材料的腔体和用于容纳所述阻挡面部的空间的情况下,所述覆设橡胶部嵌入成形在所述托架构件的内插孔的内周侧。
6.一种防振装置,其具备:筒状的内筒构件,其安装于振动产生体侧或者车身侧的一侧;托架构件,其由树脂材料构成且具有用于内插配置所述内筒构件的内插孔并且安装于振动产生体侧或者车身侧的另一侧;一对防振支脚部,其由橡胶状弹性体构成,其一端侧连结在所述内筒构件的外周面并且其另一端侧通过嵌入成形而连结在所述托架构件的内插孔的内周侧,其特征在于,
所述防振支脚部具备突出橡胶部,其形成在嵌入成形于所述托架构件的内插孔内周侧的所述另一端侧的侧面,并从所述托架构件的外面突出,
所述突出橡胶部具备:密封面部,其呈平面状并位于外缘侧;阻挡面部,其借由阶梯部与所述密封面部连接设置,且比所述密封面部突出相当于所述阶梯部高度的距离,
在通过树脂成形金属模的按压面部对所述突出橡胶部的密封面部的按压,划分成用于注入所述树脂材料的腔体和用于容纳所述突出橡胶部的阻挡面部的空间的情况下,所述防振支脚部的另一端侧嵌入成形在所述托架构件的内插孔的内周侧。
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