[发明专利]安装有倾斜盘的永磁交流发电机

说明书

技术领域

本申请大致上涉及倾斜盘，并且更具体地涉及一种具有交流发电机的倾斜盘。

背景技术

倾斜盘和交流发电机在本领域中都是公知的。倾斜盘为一种将飞行控制输入传递给旋翼系统的装置。交流发电机用于将机械能转化成为电能，电能依次被引导进入一个或多个电气子系统。

电能是启动设置在传统旋翼飞机的旋翼和/或旋翼系统上的电气子系统所必需的。交流发电机为一种将来自飞机引擎的机械能转化成电能为飞机电气子系统供电的有效设备。

通常地，飞机交流发电机设置在接近引擎的位置，当将电能引导进入一个或多个设置在旋翼系统上的电气子系统时，由于倾斜盘的连续旋转而产生问题。当将电能传送经过旋翼系统时通常地使用滑环和/或其它合适的装置。

尽管之前的发展代表了倾斜盘系统领域的进步，但是仍然存在很多缺点。

附图说明

被认为是本申请的独特性的新颖性特征在所附的权利要求中提出。然而，本申请自身，优选的应用模式，以及进一步的目标和优点将参照下面结合附图进行的详细描述而被最好地理解，其中：

图1为根据本申请的优选实施例的具有倾斜盘系统的旋翼飞机的侧视图；

图2为图1的倾斜盘系统的斜视图；

图3为图2的倾斜盘系统沿III-III方向切开的剖面图；

图4为图2的倾斜盘系统的交流发电机子系统的非旋转磁性元件的顶视图；

图5为从图2的倾斜盘系统的测试中收集的数据的表格；

图6为图3的倾斜盘系统的一个替代实施例；并且

图7为利用图2的倾斜盘系统产生电能的优选方法的流程图。

具体实施方式

尽管本申请的系统和方法易受各种修改和替代形式的影响，其具体的实施方式通过图中的例子被示出并且在这里进行详细的描述。然而应当理解的是这里对具体实施方式的描述并不是为了将本发明限定到公开的特定实施方式，而恰好相反，本发明如所附的权利要求所限定的旨在覆盖落在本申请的精神和范围内的全部修改，等同，以及替代的方案。

本申请的倾斜盘系统克服了与传统的用于将电能从交流发电机传递给一个或多个设置在旋翼系统上的电气子系统的方法和装置相关联的共同缺点。示出的具体实施方式在下面进行描述。当然可以意识到在任何实际实施方式的发展过程中，多种特定的实施方式被确定以实现开发者的特定目标，例如服从与系统相关的以及商业相关的参数，其由一种实施方式转换到另一种。此外，可以意识到这种发展结果可能是复杂并且耗时的，但是仍然是享有本公开的本领域技术人员所经历的常规程序。

现在参照图1，示出根据本申请的优选实施例的旋翼飞机101的侧视图。旋翼飞机101包括一个或多个具有可操作地与倾斜盘系统107相关联的旋翼105的旋翼系统103。倾斜盘系统107适用于选择性地使旋翼105倾斜并旋转，其相应地改变飞机101的空气动力学性能。

应该理解的是倾斜盘系统107适用于提供与本领域中已知的传统倾斜盘系统相同的操纵性，即旋转，枢转，倾斜，和/或其它关于旋翼轴的运动。此外，可以理解的是，对倾斜盘系统107的简化描述并不是狭义地解释为具有图中示出的准确的几何外形，除非是指定的，而是应该解释为具有必要的外形，尺寸和用于执行传统倾斜盘的必要操作的其它几何轮廓。进而，应当理解的是必要的组件，例如轴承，螺栓，衬垫，以及其它的倾斜盘系统的必要组件并没有被示出，以便快速并且容易地描述本申请的倾斜盘系统；然而，可以理解的是，尽管没有在图中示出，本发明的倾斜盘系统包括本领域中传统已知的作为倾斜盘运行的全部组件。

在示例性的实施例中，倾斜盘系统107被用于旋翼飞机，即，直升机；然而，应该意识到，代替该优选的实施例，该倾斜盘系统可以容易地适用于其它类型的飞机，包括固定和倾斜翼飞机。同样，倾斜盘系统107用于旋翼飞机的主旋翼系统；然而，应该意识到该倾斜盘系统可以容易地适用于其它类型的旋翼系统，包括尾旋翼系统，还有具有多个主旋翼的飞机，例如双旋翼飞机。可以意识到，倾斜盘系统107省去了经过桅杆的专用线；并且还省去了对滑环的需求，这大大地减轻了增加到飞机101的重量。