[发明专利]具有可变截面喷嘴的用于飞行器发动机的机舱

权利要求书

1.一种用于飞行器发动机的机舱，包括：推力反向器罩（11）、具有可变的截面的出口喷射管喷嘴（13）、以及用于分别致动所述罩（11）和所述喷嘴（13）的致动装置，其中，所述推力反向器罩（11）可滑动地安装在直接喷射位置和反向喷射位置之间，所述出口喷射管喷嘴（13）位于所述反向器罩（11）的下游延伸处，其特征在于，所述喷射喷嘴（13）可滑动地安装在所述推力反向器罩（11）上，并且所述推力反向装置包括:

-至少一个用于致动所述推力反向器罩（11）的致动器（45），

-至少一个驱动齿轮（37），所述驱动齿轮（37）可转动地安装在所述机舱的固定结构上，以及

-至少一个固定至所述喷嘴（13）的用于致动所述喷射喷嘴（13）的齿条（35），当所述推力反向器罩（11）位于直接喷射位置时，所述齿条（35）与所述驱动齿轮（37）啮合，当所述反向器罩（11）位于反向喷射位置时，所述齿条（35）从所述齿轮脱离。

2.根据权利要求1所述的机舱，其特征在于，所述机舱包括多个用于致动所述推力反向器罩（11）的致动器（45）和多个用于致动所述喷射喷嘴（13）的齿条（35）和齿轮（37）装置。

3.根据权利要求2所述的机舱，其特征在于，所述齿条（35）和齿轮（37）装置位于所述机舱的固定结构的12点和6点处的梁的附近。

4.根据上述任一权利要求所述的机舱，其特征在于，所述机舱包括锁定装置（47），当所述喷嘴（13）位于其最下游位置且所述推力反向器罩（11）位于直接喷射位置时，所述锁定装置（47）用于将所述喷嘴（13）锁定至所述推力反向器罩（11）。

5.根据权利要求2或3所述的机舱，其特征在于，所述机舱包括用于补偿间隙的装置，用于补偿每一齿轮（37）与其相关联的齿条（35）之间的间隙。

6.根据权利要求5所述的机舱，其特征在于，所述用于补偿间隙的装置包括用于将所述齿轮（37）弹性地悬挂在所述机舱的固定结构（25）上的装置（55）。

7.根据权利要求5所述的机舱，其特征在于，所述用于补偿间隙的装置包括至少一个辊（51），所述辊（51）的轴线（53）平行于所述齿轮（37）的轴线（39），且能够将所述齿条（35）返回至与所述齿轮（37）相接触。