[发明专利]仪表单元有效
申请号: | 201180018187.2 | 申请日: | 2011-04-08 |
公开(公告)号: | CN102835005A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 福田大成 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人: | 陈波;文琦 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表 单元 | ||
技术领域
本发明涉及一种在可转动地支撑转轴的仪表单元中使用的仪表单元,指针在用于机动车用仪表、船用仪表、飞机用仪表等各种仪表装置中装接在该转轴上。
背景技术
在各类仪表中使用的仪表装置中,电机和用于将扭矩从电机传递给转轴的齿轮容纳在壳体中,并且转轴相对于壳体被可转动地支撑,传递来自齿轮的旋转力或扭矩被传递到该转轴而转动。在这种仪表装置中,为了抑制转轴在转动期间的微小摇摆移动,通常地,使树脂弹簧与齿轮整体地形成。
然而,该树脂弹簧因时间变化而易于产生永久性疲劳,即永久变形。因此,当树脂弹簧被使用较长时间时,用于以轴向方向按压转轴的力减弱,从而增大了转轴的微小摆动移动。
于是,提出一转轴支撑结构,它能够避免因永久性疲劳而引起的转轴的微小摆动移动的增加,并确定地抑制转轴的微小摆动移动(参见专利文献1)。
具体地,如图13中所示,该转轴支撑结构包括被固定到线路板106上的壳体101,该壳体包括上壳体101A和下壳体101B。由平板形金属制成的推力板簧102被安装在齿轮103和壳体101之间,从而使其在壳体101中自由弯曲。因此,能够使图中未示出的指针或指针所装接到的指针轴105平滑地转动。
在该转轴支撑结构中,如图14中所示,从指针转轴105整体地延伸的转轴104被插入到板簧102的中央部分的孔102B中(参见图15)。而且,使固定到转轴104的支管台(boss)104A按压到板簧102,以将该板簧102弯曲成弯曲状态。此时来自板簧102的反作用力用作载荷,以对转轴104产生制动力。
而且,在这种仪表装置的转轴支撑结构中,为了从转轴的基部末端部分接受来自光源的光,将光通过转轴的内部引导到末端,发射光并照亮装接到转轴的末端上的指针,也已知该转轴的是,用具有良好光导引特性的透明材料而形成该转轴。这种转轴支撑结构称为“也起到导引光作用的类型”。
引用列表
专利文献
[专利文献1]JP-A-2005-253272
发明内容
技术问题
在具有如上所述结构的仪表装置的转轴支撑结构中,板簧102被设置在相对于齿轮103的下部中(下壳体101B侧)。在这种结构中,由于与接触板簧102相接触的支管台104A需要另外设置,以设置板簧102,所以在壳体101的厚度方向上需要较大的安装空间。尤其是,当将扭矩从电机传递到转轴的不同种类的齿轮不布置在横向方向上,而是一起层叠在垂直方向上时,除了上述支管台之外,齿轮还进一步堆叠。于是,壳体的厚度仅一步增大。近年来,仪表装置更加需要小型化或变薄。因此,上述结构不特别适用于薄的结构。
因此,本发明的一个有利方面是提供一种仪表单元,其中能够获得稳定载荷的弹簧,并能够获得转轴的平滑转动操作。
技术方案
根据本发明的一方面,提供一种仪表单元,包括:
步进电机;
齿轮,具有:
齿轮本体,该齿轮本体构造成通过从所述步进电机传递的扭矩转动,并具有第一面和与该第一面相对的第二面;和
转轴,该转轴包括从所述第一面延伸的第一部分以及从所述第二面延伸的第二部分;
制动弹簧,该制动弹簧构造成在所述齿轮的转轴方向上推动所述齿轮;以及
壳体,该壳体将所述步进电机、所述齿轮本体、所述转轴的一部分以及所述制动弹簧容纳在其中,其中:
所述制动弹簧具有所述转轴的所述第一部分从中穿过的形状,
所述第一面形成有容纳所述制动弹簧的凹陷部分,
所述壳体的所述第一部分支撑所述齿轮本体的所述第二面,并且
所述壳体的所述第二部分构造成按压所述制动弹簧,从而该制动弹簧的整个部分容纳在所述凹陷部分中。
该仪表单元可以构造成使得:所述制动弹簧具有环形形状,该环形形状具有所述转轴从中穿过的孔;并且所述壳体的所述第二部分从该壳体的内面突出到所述制动弹簧,并在该第二部分的端部处与该制动弹簧接触。
该仪表单元可以构造成使得:所述制动弹簧为板簧,所述板簧的周边具有圆形或椭圆形状,并且所述凹陷部分环绕所述转轴,并对应于所述板簧的周边凹陷。
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