[发明专利]用于滑动接触装置的接触滑条和用于制造接触滑条的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于滑动接触装置、特别是用于轨道车辆的供电的接触滑条，所述滑动接触装置以施加预紧力的方式紧靠在接触导线上，所述接触滑条具有碳成型体和至少一个设置在碳成型体中的、金属的导电装置，以构成局部升高的电导率。此外，本发明涉及一种用于制造这类接触滑条的方法。

背景技术

为了给轨道连接的、用电动机驱动的车辆供电，使用滑动接触装置，所述滑动接触装置在专业术语上也称为“受电弓”，并且设有接触滑条，所述接触滑条作为磨损部件借助于由受电弓产生的预紧力压靠在牵引电流导体（接触导线）上，并且能够通过构成滑动接触实现在车辆行驶期间的供电。

为了也在这类轨道连接的车辆的动态行驶运行期间可实现在接触滑条和接触导线之间的尽可能连续地保持的滑动接触，已知有利的是，将受电弓的惯性力保持为尽可能地小，所述惯性力基本上通过滑块的质量共同决定。同时，对于用电动机驱动的车辆的有效运行必要的是，确保接触滑条的足够的电导率或低的电阻。由于所述原因，多孔的碳的金属浸渍被证实为是不令人满意的，因为由于在接触滑条中的通过浸渍构成的金属部分，由此获得的良好的电导率与接触滑条的质量的本身所不希望的升高有关。

因此，基于所述现有技术，已经在EP1491385A1中提出，采用下述措施，所述措施在尽可能低的密度的情况下，即在接触滑条的质量相当小的情况下，可实现同时产生接触滑条的低的比电阻，即良好的电导率。

作为对此的解决方案在EP1491385A1中提出，接触滑条基于复合材料制成，所述复合材料具有由碳层构成的层结构，在所述碳层之间分别设置有金属晶格组织，所述金属晶格组织在横向于接触滑条的滑动方向的平面内延伸，并且沿通过滑动接触装置作用到接触滑条上的预紧力的预紧方向延伸。

由于已知的接触滑条的前述层结构，所述接触滑条的制造被证实为是相对耗费的，因为首先必须制造各个碳层，然后通过将晶格组织设置在各个碳层之间制成前述层结构，并且紧接着才能够制造复合体或碳成型体，所述复合体或碳成型体的整体构成接触滑条。

发明内容

因此，本发明基于的目的是，提出一种接触滑条以及一种用于制造接触滑条的方法，所述接触滑条或所述方法可实现接触滑条的简化的制造。

为了实现所述目的，根据本发明的接触滑条具有权利要求1所述的特征。根据本发明的用于制造接触滑条的方法具有权利要求12所述的特征。

在根据本发明的接触滑条中，导电装置具有至少一个在横向于滑动方向的平面内延伸的和沿预紧力的方向延伸的导电层，所述导电层通过金属导电材料的层构成，所述金属导电材料的层设置在横向于滑动方向在碳成型体中延伸的狭槽的至少一个侧壁上。

由于接触滑条的根据本发明的扩展方案可能的是，接触滑条基于一体式构造的碳成型体制成，所述碳成型体具有狭槽，以限定导电装置在碳成型体中的所希望的定向。将导电装置本身构造为导电层可实现，通过在碳成型体中构造狭槽而简单地产生在碳成型体中的局部升高的电导率，所述碳成型体具有至少一个侧壁，所述侧壁设有由金属导电材料制成的层。

因此，接触滑条可实现，所述接触滑条的制造能够在不产生复合层的情况下进行。更确切地说，导电装置的在空间上限定的设置仅通过在碳成型体中构成一个狭槽或多个狭槽进行。然后，为了产生导电装置本身，还必要的仅是，通过狭槽所限定的侧壁设有由金属导电材料制成的层。

优选的是，狭槽构成在碳成型体的连续构成的、沿滑动方向延伸的端侧边缘之间，以至于在整个制造过程期间，碳成型体能够保持一件式地构成。

导电层能够在其最简单的实施形式中例如通过用金属导电材料浸渍狭槽侧壁而实现，以至于狭槽本身保持为未覆盖。由此，尤其得到附加的有利的效果，因为狭槽确保在运行时改进从接触滑条中的散热，以至于即使在高的电流的情况下也能够避免接触滑条的过度变热。

基于构成在碳成型体中的狭槽有利地构成导电层还允许通过覆层，即将金属导电材料表面涂覆到狭槽的侧壁上构成导电层。

尤其在接触滑条的简单制造方面，当导电层通过用金属导电材料填充狭槽而构成时，被证实为是有利的，因为因此例如存在的可能是，通过将设有狭槽的碳成型体浸没到金属浸渍池中来制造导电层。

为了产生具有特别良好的电导率的导电层，有利的是，金属导电层基本上由铝或铜制成。

在接触滑条中连续产生升高的电导率方面尤其有利的是，使狭槽在碳成型体中沿预紧力的方向贯通地构成。

为了在接触导线和导电材料之间实现更大的接触面，有利的是，碳成型体具有多个沿碳成型体的纵向方向延伸的狭槽。