[发明专利]轮胎用橡胶组合物及充气轮胎有效
申请号: | 201180019315.5 | 申请日: | 2011-02-28 |
公开(公告)号: | CN102844368A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 皆川康久 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | C08L9/00 | 分类号: | C08L9/00;B60C1/00;C08K3/26;C08K3/36;C08K5/548 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 徐申民;杜娟 |
地址: | 日本国兵库县神户*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 橡胶 组合 充气 | ||
技术领域
本发明涉及轮胎用橡胶组合物及使用该组合物的充气轮胎。
背景技术
以往开始,出于提高轮胎的耐久性(耐磨耗性)、低油耗性为目的,作为补强用填充剂使用着二氧化硅。又,由于仅二氧化硅不能得到充分的效果,因此和二氧化硅一起使用使二氧化硅和橡胶成分结合的硅烷偶联剂。
要使硅烷偶联剂和二氧化硅反应,需要结合于硅烷偶联剂所具有的硅原子的烷氧基等被水解而生成硅烷醇基。但是,烷氧基等的水解反应不是短时间进行,所以在橡胶的混炼工序中使烷氧基等的水解反应充分进行较困难。因此,硅烷偶联剂和二氧化硅之间的反应率变低,没有最大限度发挥二氧化硅的性能。
作为解决上述问题的方法,专利文献1~3中公开了将硼酸等混合于橡胶组合物中。但是,在反应率等方面尚未得到改善。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特开2007-77322号公报
专利文献2:日本专利特开2001-247718号公报
专利文献3:日本专利特开2005-232295号公报
发明内容
发明要解决的课题
本发明的目的在于,提供轮胎用橡胶组合物以及使用了该轮胎用橡胶组合物的充气轮胎,所述轮胎用橡胶组合物能解决所述课题,提高硅烷偶联剂和二氧化硅之间的反应率,能提高低油耗性、耐磨耗性等性能。
解决课题的手段
为解决所述课题专心研究的结果,发现:通过由碳酸盐、碳酸氢盐或者它们分解产生的二氧化碳促进烷氧基等的水解反应,从而使硅烷偶联剂与二氧化硅之间的反应率提高,完成本发明。
本发明涉及轮胎用橡胶组合物,该轮胎用橡胶组合物含有二烯系橡胶、二氧化硅、硅烷偶联剂和碳酸盐以及/或者碳酸氢盐,所述碳酸盐以及碳酸氢盐的合计含量相对于所述二氧化硅100质量份为0.3~25质量份。
所述碳酸盐优选是选自由碳酸钠、碳酸钾、碳酸铵、碳酸锂、碳酸钙以及碳酸镁组成的群组中的至少1种,所述碳酸氢盐优选是选自由碳酸氢钠、碳酸氢钾以及碳酸氢铵组成的群组中的至少1种。
所述碳酸盐优选是选自由碳酸钠、碳酸铵、碳酸锂、碳酸钙以及碳酸镁组成的群组中的至少1种,所述碳酸氢盐优选是碳酸氢铵。
所述碳酸钾的平均粒径优选是40μm以下。
上述硅烷偶联剂优选是从由硫化物系的硅烷偶联剂、下述式(1)表示的硅烷偶联剂以及由下述式(2)表示的结合单元A和下述式(3)表示的结合单元B构成的硅烷偶联剂所组成的群组中选择的至少1种。
(式(1)中,R1表示-O-(R5-O)m-R6(m个R5相同或者不同,表示有支链或者无支链的碳原子数1~30的2价烃基。R6表示有支链或者无支链的碳原子数1~30的烷基、有支链或者无支链的碳原子数2~30的链烯基、碳原子数6~30的芳基或者碳原子数7~30的芳烷基。m表示1~30的整数。)所表示的基团。R2以及R3相同或者不同,表示与R1相同的基团、有支链或无支链的碳原子数1~12的烷基或者-O-R7(R7表示氢原子、有支链或无支链的碳原子数1~30的烷基、有支链或无支链的碳原子数2~30的链烯基、碳原子数6~30的芳基或者碳原子数7~30的芳烷基)所表示的基团。R4表示有支链或者无支链的碳原子数1~30的亚烷基。)
[化2]
(式(2)、(3)中,x是0以上的整数。y是1以上的整数。R8表示氢、卤素、有支链或者无支链的碳原子数1~30的烷基或者亚烷基、有支链或者无支链的碳原子数2~30的链烯基或者亚烯基、有支链或者无支链的碳原子数2~30的炔基或者亚炔基、或者该烷基或该链烯基的末端被羟基或者羧基取代的基团。R9表示氢、有支链或者无支链的碳原子数1~30的亚烷基或者烷基、有支链或者无支链的碳原子数2~30的亚烯基或者链烯基、或者有支链或者无支链的碳原子数2~30的亚炔基或者炔基。R8和R9之间也可以形成环结构。)
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