[发明专利]用于运行具有多级油泵的内燃机的方法有效

专利信息
申请号: 201180023130.1 申请日: 2011-05-02
公开(公告)号: CN102869858A 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: D.温德里希;A.瓦赫滕多夫 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: F01M1/02 分类号: F01M1/02;F01M1/18;F01L1/344;F16N13/00;F04C14/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 汲长志;杨国治
地址: 德国沃*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 运行 具有 多级 油泵 内燃机 方法
【说明书】:

技术领域

根据权利要求1的前序部分所述,本发明涉及一种用于运行内燃机的方法,其中在内燃机的油循环中、尤其是用于压力循环润滑的油循环中,由油泵可选地产生具有第一最小油压水平和最大油压水平的第一油压级以及至少一个具有第二最小油压水平和最大油压水平的第二油压级,其中第一最小油压水平小于或等于第二最小油压水平,并且第一最大油压水平小于第二最大油压水平,其中内燃机的凸轮轴由执行器借助来自内燃机的油循环的油压液压地调节。

背景技术

内燃机通常具有机械驱动的油泵。在一些应用中,通过相应的调节装置或者说切换机构能够利用该油泵以不同的油压水平或者说不同的取值范围运行两个或者多个压级,在所述压级中所述油压根据内燃机的运行状态变动。油泵在此具有机械作用的装置以调整油压。内燃机在每个运行特性曲线点中不需要相同的高油压。通常油压能够向着低转速和低负载降低。只有在超过相应的、预先确定的负载阈值和转速阈值时才切换到更高的第二压级。油压因此与内燃机的当前的需求匹配。这种两级或者多级油泵的功率消耗相对于单级的油泵更小。所述两级的油泵的问题在于对调节机构的诊断。为此已知,对于每个压级来说使用单独的油压传感器。所述两级或者多级油泵因此以至少一个附加的压力传感器为先决条件。这种附加的传感器以相应的成本和必需的结构空间为先决条件。

例如由文献DE 10 2005 050 775 A1已知,借助压力传感器监控油压。在用于内燃机的发动机油循环中,压力传感器在空间上集成到液压部件中。由此能够取消其他通常用于监控存在的最小压力的压力开关,因为能够将集成的压力传感器的输出信号用于压力监控。

由文献DE 198 25 288 A1已知一种内燃机,其中凸轮轴调节器(用于调节凸轮轴的执行器)具有液压的翼型调节器(Flügelsteller),所述翼型调节器相对于曲柄轴转动凸轮轴并且为此通过可电操纵的液压阀加载来自发动机油循环的发动机油。

由文献US 5 529 023已知,根据凸轮轴调节装置的调节角度监控凸轮轴调节器的功能能力。如果没有达到预先确定的调节角度,那么就假设凸轮轴调节器发生了故障。然而当供给凸轮轴调节器的油循环中的油压小于预先确定的值时,停止该监控。在这种情况下,凸轮轴调节装置也会停止。

发明内容

本发明的任务在于,简化关于构件花费的、上述类型的方法并且同时改善对油泵的切换机构的功能能力的监控。

根据本发明的任务通过具有权利要求1所述的特征的、上述类型的方法来解决。本发明的有利的设计方案在其他权利要求中进行描述。

为此在根据本发明的、上述类型的方法中规定,所述凸轮轴的第一调节速度通过所述执行器确定,而所述第一油压级由所述油泵产生,其中对于至少一个第二油压级来说,所述凸轮轴的第二调节速度通过所述执行器确定,而所述第二油压级由所述油泵产生,其中确定在所述第一调节速度与至少一个第二调节速度之间的至少一个差,其中当所述差的数额等于或者大于预先确定的差值时,所述油泵的、用于在所述油压级之间进行转换的切换机构归入正常级;并且当所述差的数额小于预先确定的差值时,所述油泵的、用于在所述油压级之间进行转换的切换机构归入故障级。

其优点是,在没有附加的硬件的情况下,仅仅利用现存的传感器监控油泵的切换机构的功能能力,其中所述监控与关于油循环中的油粘度、油泵、执行器或者执行器的阀的公差无关。

对油泵的切换机构的功能能力的、与内燃机的运行状态无关的监控在没有补偿的情况下,例如由油压的、依赖于转速或者依赖于负载的波动通过以下方式实现:在所述内燃机的相同的运行状态中确定所述第一调节速度和至少一个第二调节速度。

对油泵的功能能力的附加的监控本身通过以下方式实现,在所述内燃机的运行状态中所述油压由压力传感器监控,在所述内燃机的运行状态过程中所述第一油压级由所述油泵产生。

对油泵的切换机构的积极的诊断对于不同的油压级来说通过以下方式实现:在确定所述第一调节速度之后,所述油泵与内燃机的当前的运行状态无关地转换到至少一个第二油压级、调节凸轮轴并且在此确定第二调节速度。

对油泵的切换机构的检验对于不同的油压级来说在内燃机的限定的状态中通过以下方式实现:在所述内燃机的至少一个预先确定的工作点中确定所述第一调节速度和第二调节速度,其中与所述工作点无关地转换相应的油压级并且调节所述凸轮轴。

为了保持内燃机的有害物质极限值,如此选择内燃机的至少一个预先确定的工作点,从而使得在排气中有害物质排放的提高最小化。

附图说明

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