[发明专利]电动机控制装置有效
申请号: | 201180023151.3 | 申请日: | 2011-10-26 |
公开(公告)号: | CN103201948A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 浅见贵志 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02P27/06 | 分类号: | H02P27/06;H02M3/155;H02P6/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动机 控制 装置 | ||
1.一种电动机控制装置,在具备蓄电池、对来自蓄电池的直流电力进行升压的转换器电路、将来自转换器电路的直流电力变换为交流电力的变换器电路、设置于转换器电路和变换器电路之间的平滑电容器、和利用来自变换器电路的交流电力进行驱动的电动机的电动车辆中,通过控制变换器电路的工作来控制电动机的驱动,其特征在于:
引起由转换器电路的电抗器和平滑电容器构成的LC电路的谐振的电动机的工作区域设定为谐振区域,
在转换器电路不进行升压、且电动机的工作点包含于谐振区域的情况下,仅在预定时间内容许电动机的矩形波控制。
2.如权利要求1所述的电动机控制装置,
在转换器电路不进行升压、且电动机的工作点包含于谐振区域的情况下,至蓄电池电压低于下限值为止容许电动机的矩形波控制,当蓄电池电压低于下限值时,禁止电动机的矩形波控制。
3.一种电动机控制装置,在具备蓄电池、对来自蓄电池的直流电力进行升压的转换器电路、将来自转换器电路的直流电力变换为交流电力的变换器电路、设置于转换器电路和变换器电路之间的平滑电容器、和利用来自变换器电路的交流电力进行驱动的电动机的电动车辆中,通过控制变换器电路的工作来控制电动机的驱动,其特征在于:
引起由转换器电路的电抗器和平滑电容器构成的LC电路的谐振的电动机的工作区域设定为谐振区域,
在转换器电路不进行升压、且电动机的工作点包含于谐振区域的情况下,至蓄电池电压低于下限值为止容许电动机的矩形波控制,当蓄电池电压低于下限值时,禁止电动机的矩形波控制。
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