[发明专利]用于提供对于重新起动共轨内燃机来说足够的轨道压力的方法有效

专利信息
申请号: 201180023330.7 申请日: 2011-04-15
公开(公告)号: CN102869871A 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: M.热罗姆;G.德沃;H.拉普 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F02D41/38 分类号: F02D41/38;F02D41/04;F02D41/06
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 汲长志;杨国治
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 提供 对于 重新 起动 内燃机 来说 足够 轨道 压力 方法
【权利要求书】:

1.用于提供对于重新起动共轨内燃机(100)来说足够的轨道压力(p)的方法,其中所述内燃机(100)在起/停运行模式下运行,在所述起/停运行模式下所述内燃机在出现停止请求(t0)后停止,并且在之后随之出现的起动请求后重新起动,其中,在所述内燃机的停止请求(t0)后并且在所述内燃机的停止状态(t1)前,通过供给燃油提高所述轨道压力(p)从而超过调节压力值(pR)。

2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述调节压力值(pR)为空载额定压力值。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,在所述内燃机的停止状态(t1)前进行最后的喷射(t0)之后,提高所述轨道压力(p)。

4.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中,在所述内燃机的停止请求(t0)后并且在所述内燃机的停止状态(t1)前,将所述轨道压力(p)提高到第一额定压力(p1,p1’)。

5.根据权利要求4所述的方法,其中,在所述停止请求(t0)后经过可预先设定的时间间隔(T)确定实际压力(p(t4))并与可预先设定的第二额定压力(p2)进行比较,并且所述第一额定压力(p1’)作为预先设定的第一额定压力(p1)与所述第二额定压力(p2)和所述实际压力(p(t4))之间差值(Δp=p(t4)-p2)之和被重新预先设定。

6.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述调节压力值(pR)大约为250bar至300bar。

7.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中,借助高压泵(106)供给所述燃油,并且为了提高所述轨道压力(p)将所述高压泵(106)调整至满载输送。

8.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中,为了提高所述轨道压力(p)将抽吸侧的计量单元(113)完全打开和/或者将高压侧的压力调节阀(112)完全关闭。

9.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述轨道压力(p)的提高在达到上阈值时结束。

10.计算单元(111),配置所述计算单元以实施根据上述权利要求中任一项所述的方法。

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