[发明专利]用于飞机空调系统的混合器组件有效

专利信息
申请号: 201180023816.0 申请日: 2011-04-08
公开(公告)号: CN102892674A 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 迈克尔·马克瓦特;杰斯·洛马尔;达留什·克拉科夫斯;马丁·施米德;托斯特·施滕格;杰斯·埃尔默斯;托马斯·谢勒 申请(专利权)人: 空中客车作业有限公司
主分类号: B64D13/00 分类号: B64D13/00
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 张红霞;王诚华
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 飞机 空调 系统 混合器 组件
【权利要求书】:

1.一种用于飞机空调系统的混合器组件(10),包括:

多个新鲜空气管线(12、18),所述多个新鲜空气管线(12、18)适于在所述混合器组件(10)工作期间被冷的新鲜空气流过;

多个再循环空气管线(24、30),所述多个再循环空气管线(24、30)适于在所述混合器组件(10)工作期间被从飞机客舱排放的再循环空气流过;

第一预混合器(16),所述第一预混合器(16)被连接到至少一个新鲜空气管线(12)和至少一个再循环空气管线(24),并适于将通过所述新鲜空气管线(12)输送到所述第一预混合器(16)中的新鲜空气与通过第一再循环空气管线(24)输送到所述第一预混合器(16)中的再循环空气混合;

第二预混合器(22),所述第二预混合器(22)被连接到至少一个新鲜空气管线(18)和至少一个再循环空气管线(30),并适于将通过所述新鲜空气管线(18)输送到所述第二预混合器(22)中的新鲜空气与通过所述再循环空气管线(30)输送到所述第二预混合器(22)中的再循环空气混合;以及

主混合器(36),所述主混合器(36)通过第一预混合空气管线(38)被连接到所述第一预混合器(16)并通过第二预混合空气管线(40)被连接到所述第二预混合器(22),其特征在于所述主混合器(36)适于通过所述第一预混合空气管线(38)和所述第二预混合空气管线(40)被专门供应有来自所述第一预混合器和/或第二预混合器(16、22)的预混合空气。

2.根据权利要求1所述的混合器组件,

其特征在于用于过滤流过所述再循环空气管线(24、30)的再循环空气的过滤装置(28)被设置在每个再循环空气管线(24、30)中。

3.根据权利要求2所述的混合器组件,

其特征在于所述混合器组件(10)包括第一连接管线(42),所述第一连接管线(42)在设置于第一再循环空气管线(24)中的第一过滤装置(28)下游从所述第一再循环空气管线(24)岔开,并在设置于第二再循环空气管线(30)中的第二过滤装置(34)下游通向所述第二再循环空气管线(30),和/或在于所述混合器组件(10)包括第二连接管线(44),所述第二连接管线(44)在设置于所述第一再循环空气管线(24)中的第一输送装置(26)下游从所述第一再循环空气管线(24)岔开,并在设置于所述第二再循环空气管线(30)中的第二输送装置(32)下游通向所述第二再循环空气管线(30)。

4.根据权利要求2所述的混合器组件,

其特征在于第一再循环空气管线(24)和第二再循环空气管线(30)通向汇合管线(50),所述汇合管线(50)经由第一分支管线(52)被连接到所述第一预混合器(16)并经由第二分支管线(54)被连接到所述第二预混合器(22),其中所述汇合管线(50)优选在所述汇合管线(50)的长度的一部分上包括适于运送相互平行流动的两个汇合管线部分(56、58),第一输送装置(26)被设置在第一汇合管线部分(56)中,并且第二输送装置(32)被设置在第二汇合管线部分(58)中。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的混合器组件,

其特征在于所述第一预混合器和/或所述第二预混合器(16、22)被配置为管状混合器的形式,和/或在于所述第一预混合器和/或所述第二预混合器(16、22)的新鲜空气管线连接部(60)和再循环空气管线连接部(62)被设置为使得,暖的再循环空气以大约45°至90°的角度被供应到流过所述第一预混合器和/或所述第二预混合器(16、22)的冷的新鲜气流。

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