[发明专利]驾乘者保护装置有效

专利信息
申请号: 201180024186.9 申请日: 2011-04-20
公开(公告)号: CN102892643A 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 原田达也;中岛将;绿川幸则 申请(专利权)人: 奥托立夫开发公司
主分类号: B60R22/48 分类号: B60R22/48;B60R22/22
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 王昭林;毕长生
地址: 瑞典沃*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要:
搜索关键词: 驾乘者 保护装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种具备用来束缚并保护驾乘者的安全带的驾乘者保护装置。

技术背景

设在车辆座位上的3点式驾乘者保护装置为在车辆撞击时束缚和保护驾乘者的装置,具有安全带(织带)、卷收器以及带扣。卷收器为例如配置在中心导柱下部、座位的侧面,将安全带的一端侧卷入卷收轴,凭借涡卷弹簧的施力拉入内部,在没有佩带安全带时以该拉入状态收纳安全带。安全带的另一端侧由中心导柱上部配置的贯穿式锚固件所折回,通过中心导柱下部设置的板状安全带位置改变构件可转动地被固定。此外,在安全带上面插通有舌片,该舌片构成为:装配在隔着座位而配置于卷收器相反侧的带扣上。

驾乘者通过拉开插通于座椅安全带上的舌片,将被收容的座椅安全带拉出,再通过将其装配在座位旁设置的带扣上,从而能够佩带座椅安全带。

还有,在上述驾乘者保护装置中,在驾乘者进入车内刚就座而未佩带安全带的状态下,因舌片位于座位的后方,驾乘者为了拉出安全带而需要将身体向后方扭动。

专利文献1公开了一种通过在驾乘者就座时,通过使安全带位置改变构件向前方转动的结构,使驾乘者可以不用扭动身体便能轻松佩带安全带的驾乘者保护装置。具体来说,在安全带位置改变构件上设有使该安全带位置改变构件向前方转动的施力构件;卷收器具有使卷收轴向正反方向转动的马达与离合器。当马达正转驱动时,离合器进行运作,马达的驱动力传递到卷收轴,将安全带卷收。当马达反转驱动时,其构成为:离合器被解除,不让马达的驱动力传递到卷收轴。驾乘者在坐车佩带安全带时,马达进行反转驱动,安全带位置改变构件受到施力构件的作用力而向前方转动。为此,舌片向座位前方移动,而驾乘者不需要向后扭动身体就能够佩带安全带了。此外,当驾乘者下车时,马达构成为:正转驱动,在卷收安全带的同时,通过使安全带位置改变构件向车辆后方转动,将安全带进行收纳。

【专利文献1】日本专利特开2009-40323号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而,专利文献1所述的驾乘者保护装置是通过控制马达的转动次数来控制安全带位置改变构件的转动的,因此在将安全带位置改变构件向车辆后方位置移动的途中,若是安全带挂住了驾乘者的手臂等部位,则会发生使其被安全带强力束缚住,产生不适感的问题。

此外,检测马达电流来使马达转动停止的结构也可以考虑,但是在马达电流为阈值电流以上的情况下,则会发生即使安全带位置改变构件还未完全收纳,卷收器的正转驱动也会停止的问题。

还有,在取下安全带的情况下,由于直到驾乘者下车为止前马达都不会进行反转驱动,所以在安全带挂住驾乘者手臂的情况下,离合器依然处于连接(ON)状态,为此产生难以取出安全带,给驾乘者以强烈不适感的问题。

本发明是鉴于这一系列问题,目的在于提供一种在驾乘者取下安全带时,防止因手臂等上挂住安全带而导致难以将其拉出的驾乘者保护装置。

解决课题的方法

本发明所涉及的驾乘者保护装置,其特征为,该驾乘者保护装置构成如下:具备与束缚并保护驾乘者的安全带一端部相连,卷收该安全带的卷收轴、由以轴长方向设为左右横向的转动轴可转动地支撑,与所述安全带一部分相连,将该安全带的位置朝车辆的前后方向改变的安全带位置改变构件、施力以使安全带位置改变构件向车辆前方转动的施力构件、用来检测所述安全带位置改变构件位于后方位置的位置检测部、使所述卷收轴向所述安全带的卷收方向以及拉出方向转动的马达、用来检测于该马达中流动的电流的电流检测部、基于该电流检测部以及所述位置检测部的检测结果,对于所述马达的转动进行控制的控制部;所述控制部在所述马达向所述安全带卷收方向转动、所述安全带位置改变构件不在后方位置,并且所述电流检测部检测出的电流在规定电流以上的情况下,将所述马达的转动方向改变为拉出方向。

本发明构成为:在所述马达向所述安全带卷收方向转动、所述安全带位置改变构件不在后方位置,并且所述电流检测部检测出的电流在规定电流值以上时,将所述马达的转动方向向拉出方向改变。由此,当驾乘者取下安全带时,即使手臂等上挂住安全带,也能避免驾乘者为安全带所束缚、难以取下安全带的困境。

本发明所涉及的驾乘者保护装置,其特征为,所述控制部构成为:在使所述马达向拉出方向转动经过规定时间后,使所述马达向卷收方向转动。

由于本发明的构成为:在使马达向拉出方向旋转的情况下,经过规定时间后使所述马达向卷曲方向旋转,因此可以多次尝试卷收安全带以及收容安全带位置改变构件。

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