[发明专利]用于制动和/或锁止轴的装置和用于制造这种装置的方法无效
申请号: | 201180024249.0 | 申请日: | 2011-03-02 |
公开(公告)号: | CN102892646A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | H.豪克;P.里鲍尔特;S.布塞特 | 申请(专利权)人: | SKF公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;F16D49/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制动 锁止轴 装置 制造 这种 方法 | ||
1.一种用于制动和/或锁止轴(2)的装置(1),其中,所述装置(1)包括弹簧元件(3),所述弹簧元件(3)以多个弹簧圈(3’,3”,3”’,3””)缠绕所述轴(2)的外廓的一部分,其中,所述弹簧元件(3)的一端固定在壳体件(4)上,其中存在能够使所述弹簧元件(3)的另一端沿周向(U)扭转的操作器件(5),因此所述弹簧元件(3)能够通过所述操作器件(5)拉紧,以使所述弹簧元件(3)摩擦地贴靠在所述轴(2)的外廓的一部分上,其特征在于,
所述弹簧元件(3)由至少部分区段是空心圆柱形的金属基体构成,在所述基体上加工出螺旋状延伸的切口(6)以形成逐个弹簧圈(3’,3”,3”’,3””),所述切口在所述基体预定的轴向长度上延伸。
2.按照权利要求1所述的装置,其特征在于,所述弹簧元件(3)的空心圆柱形基体至少在其一个轴向端部区域配备有法兰状固定元件(7,8)。
3.按照权利要求2所述的装置,其特征在于,所述固定元件(7,8)由所述弹簧元件(3)的基体材料成型。
4.按照权利要求2所述的装置,其特征在于,所述固定元件(7,8)作为单独的构件被制造并且固定在所述弹簧元件(3)的基体上。
5.按照权利要求4所述的装置,其特征在于,所述固定元件(7,8)与所述弹簧元件(3)的基体通过摩擦接合、形状配合或材料接合方式相互连接。
6.按照权利要求1至5之一所述的装置,其特征在于,所述法兰状的固定元件(8)仅在周向位置上具有径向向外延伸的部段,所述操作器件(5)能够直接或间接地咬合在该部段上,在此在所述部段中优选设置至少一个通孔。
7.按照权利要求1至5之一所述的装置,其特征在于,所述法兰状的固定元件(7)具有环形形状,其中在所述固定元件(7)中设置若干固定孔。
8.按照权利要求1至7之一所述的装置,其特征在于,所述弹簧元件(3)具有至少三个、优选至少五个完整的弹簧圈(3’,3”,3”’,3””)。
9.按照权利要求1至8之一所述的装置,其特征在于,所述弹簧元件(3)至少在其径向内表面上设置有磨损保护。
10.按照权利要求1至9之一所述的装置,其特征在于,所述装置是汽车变速器的组成部分,其中所述壳体件(4)是汽车变速器的箱体。
11.一种用于制造用于制动和/或锁止轴(2)的装置(1)的方法,其中,所述装置(1)包括弹簧元件(3),所述弹簧元件(3)以多个弹簧圈(3’,3”,3”’,3””)缠绕所述轴(2)的外廓的一部分,其中,所述弹簧元件(3)的一端固定在壳体件(4)上,其中存在能够使所述弹簧元件(3)的另一端沿周向(U)扭转的操作器件(5),因此所述弹簧元件(3)能够通过所述操作器件(5)拉紧,以使所述弹簧元件(3)摩擦地贴靠在所述轴(2)的外廓的一部分上,其特征在于,所述弹簧元件(3)通过以下方法步骤制成:
a)提供至少部分空心的圆柱形的金属基体;
b)在所述基体上制造在基体预定的轴向长度上螺旋形延伸的切口(6)。
12.按照权利要求11所述的方法,其特征在于,通过等离子体辐射过程、激光切割过程、气割过程或水射流切割过程制造所述切口(6)。
13.按照权利要求11所述的方法,其特征在于,通过机械加工过程,尤其通过铣削和/或车削过程制造所述切口(6)。
14.按照权利要求11至13之一所述的方法,其特征在于,通过变形过程和/或冲压过程制造所述基体。
15.按照权利要求11至14之一所述的方法,其特征在于,在实施权利要求11的步骤b)之前对所述基体进行热处理。
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