[发明专利]超压保护

说明书

发明人：彼得·莫里斯·福利（FOLEY，Peter,Maurice）；托马斯·克里斯托弗·曼尼（MANNEY，Thomas,Christopher）。

相关申请的交叉引用

本申请要求2010年5月21日提交的标题为“Protecyion fromPverpressure Inside a Vehicle（交通工具内部的超压保护件）”的美国临时专利申请No.61/347,305的优先权，其全部公开或教导的内容特别通过引用的方式包含于此。

背景技术

多种交通工具或固定封闭空间（stationary enclosure）被设计成用于保护居留人免于封闭空间附近的爆炸而受伤。通常这些封闭空间包括装甲（例如，铁板、钢材、以及诸如帕蜡-芳族聚酰胺合成纤维的合成材料、超高分子量聚乙烯、以及各种陶瓷、或者其任意组合）以实现期望的保护等级。装甲的类型和厚度通常选择为保护居留人免受预料的最大爆炸能量的伤害。

然而，由于人体的脆弱性，即使当装甲坚固得足以经受爆炸时，封闭空间内部的居留人也仍有可能受到从封闭空间中的裂口、封闭空间中的打开窗户或门传送的超压波和/或相对于捕获在封闭空间内部的空气直接地通过封闭空间外部边界（例如，通过壁、地板、天花板、窗等）传送的超压波伤害到。许多封闭空间均包括用于释放该超压的装置（例如，吹开的门或封闭空间吹出的具有塞子的开口）。然而，超压释放装置可能不具有即刻效果，特别是紧随爆炸之后的临界期间当超压波可在封闭空间的范围内回波和反弹时。初波和回波可以相互增强并且形成更大的超压波，所述超压波可能对柔软组织造成伤害进一步伤害封闭空间的居留人（例如，脑震荡）。此外，超压波还可能导致与居留人接触的封闭空间外边界中的快速改变，这可能进一步伤害居留人。由于封闭空间外边界附近的使用者位置的快速改变可能发生诸如骨折的伤害。

因此，装甲通常被过度设计以防止封闭空间的任何偏转和/或裂口并且防止超压波穿过所述封闭空间。然而，装甲的过度设计导致重量和成本的快速增加。因此，在成本和重力的限制内，当前的装甲类型和组合装备得病不利于防止由超压波和/或封闭空间的偏转造成的封闭空间的居留人受伤。

发明内容

这里描述并要求保护的实施方式通过提供一种超压波吸收系统而解决了上述问题，所述超压波吸收系统具有可偏转平面层，所述可偏转平面层具有从那里延伸的可偏转突出部的矩阵，具有大于百分五十平面表面积。具有可偏转突出部的矩阵的可偏转平面层能够吸收入侵的（incoming）超压波的一部分并且减小入射在保护层上和/或从保护层反射的超压波的量级。

这里描述并要求保护的其它实施方式通过将所述可偏转平面层布置在保护层与预期的入侵超压波的源之间解决了上述问题，所述可偏转平面层具有从那里延伸的可偏转突出部的矩阵，具有大于百分之五十的平面表面积。具有可偏转突出部的矩阵的可偏转平面层能够吸收入侵的超压波的一部分并且减小入射在所述保护层上和/或从保护层反射的超压波的量级。

这里还描述并且引用了其它实施方式。

附图说明

图1示出了装配有外部超压吸收材料的装甲交通工具的实例；

图2示出了装配有内部超压吸收材料的装甲交通工具的实例；

图3示出了由装有超压吸收材料的网覆盖的装甲交通工具的实例。

图4示出了装有外部超压吸收材料的固定结构的实例；

图5示出了具有内部超压吸收材料的固定结构的实例；

图6示出了超压吸收面板的实例的等距视图；

图7示出了超压吸收面板的实例的正视图；

图8示出了超压吸收面板的实例的平面图；

图9是示出了超压吸收材料在通过压力吸收材料传送的压力波与从压力吸收材料反射传送来的压力波两者上的作用的图。

图10示出了在封闭空间的外表面上使用超压吸收材料的实例操作；

图11示出了在封闭空间的内表面上使用超压吸收材料的实例操作。

具体实施方式

爆破超压（BOP），也称作高能脉冲噪音，是爆炸性爆破和武器发射的破坏性结果。仅暴露于BOP冲击波就可以导致主要地对诸如听觉、呼吸和胃肠道系统等的中空器官系统的伤害。这里公开的超压吸收材料旨在缓冲、消散、和/或吸收BOP。