[发明专利]中空吹塑成型品用树脂组合物、中空吹塑成型品及制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及中空吹塑成型品及该成型品用材料。

背景技术

近年来，通过中空吹塑成型来制造作为汽车部件的发动机舱内的管道类的方法得到普及，目前主要使用聚酰胺系材料，但聚酰胺系材料的耐热性不足，因此，寻求耐热性高且兼有耐化学药品性、耐冲击性的中空吹塑成型用材料。

另一方面，聚芳硫醚树脂（以下简称为PAS树脂）是耐热性、耐化学药品性、阻燃性和电特性等优异的工程塑料。对于电气·电子部件、汽车部件和精密机械部件等用途，其需求正在日益增加。

虽然很早以前就对使用PAS树脂的中空吹塑成型用材料进行了各种尝试，但在对PAS树脂进行成型加工时，由于其熔融流动性非常大，因此在通常的挤出吹塑成型、即将型坯挤出并将其吹塑成型的方法中，存在型坯的牵伸非常大，极难成型为厚度不均较小的容器的问题。因此，实际情况是，基本上局限于注射成型法，PAS树脂的成型品大部分是小型的，例如没怎么将其应用于利用吹塑成型等的瓶和罐等大型部件。

作为PAS树脂在吹塑成型中的应用例，已知有将PAS树脂与含环氧基烯烃系共聚物熔融混炼而获得的树脂组合物（专利文献1）。然而，该PAS树脂尽管熔融粘度高，但末端羧基的比例高，是含有许多低分子量成分的PAS树脂。因此，不仅在进行中空吹塑成型时的耐垂伸性和厚度不均性等组合物的成型性上具有改良的余地，尤其，由于PAS树脂的低分子量成分与含环氧基烯烃系共聚物的反应物的比例增高，因此，在机械强度、尤其是耐冷热冲击性上也具有改良的余地，不能在汽车发动机周围等更严酷的环境下使用。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平3-236930号公报

发明内容

发明要解决的问题

因此，本发明所要解决的问题在于，提供使用聚芳硫醚树脂且机械强度、尤其是耐冷热冲击性优异的中空吹塑成型品，用于提供该中空吹塑成型品的具有优异成型性的中空吹塑成型品用树脂组合物及其制造方法。

用于解决问题的方案

本发明人等为解决前述问题而进行了反复深入的研究，结果发现，通过将具有特定的末端羧基的聚芳硫醚树脂与含环氧基烯烃系共聚物组合，可获得耐冷热冲击性等机械强度优异的中空吹塑成型品、用于提供该中空吹塑成型品的成型性优异的中空吹塑成型品用的聚芳硫醚树脂组合物及其制造方法，从而完成了本发明。

即，本发明涉及一种中空吹塑成型品用树脂组合物的制造方法，其特征在于，将聚芳硫醚树脂（A）与具有环氧基的聚烯烃（B）以相对于100质量份前述聚芳硫醚树脂（A）、前述具有环氧基的聚烯烃（B）为5~30质量份的比例进行熔融混合，所述聚芳硫醚树脂（A）在末端以树脂中25~45[μmol/g]的比例含有羧基、非牛顿指数为0.90~1.15、且300℃下测定的熔融粘度在1000泊~3000泊的范围。

另外，本发明涉及一种中空吹塑成型品用树脂组合物，其是将聚芳硫醚树脂（A）与具有环氧基的聚烯烃（B）以相对于100质量份前述聚芳硫醚树脂（A）、前述具有环氧基的聚烯烃（B）为5~30质量份的比例进行熔融混合而获得的，所述聚芳硫醚树脂（A）在末端以树脂中25~45[μmol/g]的比例含有羧基、非牛顿指数为0.90~1.15、且300℃下测定的熔融粘度在1000泊~3000泊的范围。

另外，本发明涉及一种中空吹塑成型品用树脂组合物，其是将聚芳硫醚树脂（A）与具有环氧基的聚烯烃（B）以相对于100质量份前述聚芳硫醚树脂（A）、前述具有环氧基的聚烯烃（B）为5~30质量份的比例进行熔融混合而获得的，所述聚芳硫醚树脂（A）在末端以树脂中25~45[μmol/g]的比例含有羧基、非牛顿指数为0.90~1.15、且300℃下测定的熔融粘度在1000泊~3000泊的范围。

另外，本发明涉及一种中空吹塑成型品，其特征在于，其是对前述中空吹塑成型品用树脂组合物进行中空吹塑成型而获得的。

另外，本发明涉及一种中空吹塑成型品的制造方法，其特征在于，对前述中空吹塑成型品用树脂组合物进行中空吹塑成型。

发明的效果

根据本发明，可以提供使用聚芳硫醚且耐冷热冲击性等机械强度优异的中空吹塑成型品、用于提供该中空吹塑成型品的成型性优异的中空吹塑成型品用树脂组合物及其制造方法。

具体实施方式