[发明专利]具有用于容纳至少一个蓄能模块的壳体的供电装置

权利要求书

1.供电装置，其尤其是用于汽车，其包括壳体（10），所述壳体用于容纳至少一个蓄能模块（40）和/或其它元件、尤其是带电元件，所述蓄能模块（40）和/或所述其它元件从壳体内部（200）被固定到壳体面（11）上，其特征在于，所述壳体（10）由第一种材料制成；通过由第二种材料制成的压紧螺栓（20、30）构成螺纹连接，该压紧螺栓至少具有一个连接区段（22、32）和一个设有外螺纹的固定区段（21、31）；压紧螺栓（20、30）从壳体面（11）外部以固定区段（21、31）在先穿过相配的缺口（13、14）并且在连接区段（22、23）的区域中与壳体面（11）的材料压紧，使得形成连接副的密封的且具有最小接触电阻的接触面；并且蓄能模块（40）和/或所述其它带电元件通过拧到连接区段（22、32）上的螺母（45）被固定在壳体面（11）上。

2.根据权利要求1的装置，其特征在于，压紧导致壳体面（11）的材料的塑性变形。

3.根据权利要求1或2的装置，其特征在于，第一种材料是铝或铝合金并且第二种材料是钢或钢合金。

4.根据上述权利要求之一的装置，其特征在于，所述连接区段（22、32）具有一个环绕的凹槽（25、35）或多个彼此间隔开的凹陷，壳体面（11）的材料通过压紧或塑性变形嵌入凹槽或凹陷中。

5.根据上述权利要求之一的装置，其特征在于，所述压紧螺栓（20、30）设有耐腐蚀的和/或降低与壳体面（11）的接触电阻的涂层。

6.根据权利要求5的装置，其特征在于，所述涂层以锌镍涂层为基础。

7.根据上述权利要求之一的装置，其特征在于，所述压紧螺栓（20、30）在其与连接区段（22、32）相反的端部上具有头部（23、33），该头部从壳体（10）外部与壳体面（11）贴靠。

8.根据权利要求7的装置，其特征在于，所述头部（23、33）在其朝向壳体面（11）的贴靠面上具有密封装置、尤其是O形环。

9.根据上述权利要求之一的装置，其特征在于，选择压紧螺栓（20、30）的连接区段（22、32）的外直径和壳体面（11）的相配的缺口（13、14）的内直径，使得形成连接区段（22、32）和缺口（13、14）的压配合。

10.根据上述权利要求之一的装置，其特征在于，所述壳体面（11）是壳体（10）的底部。