[发明专利]混合动力传动系

权利要求书

1.一种装备有机械式全轮驱动的机动车辆（1）的混合动力传动系，该混合动力传动系具有一个内燃发动机，该内燃发动机能够经由一个变速器（6；26）驱动连接到两个车桥（5；25）；并且该混合动力传动系具有一个横向安装的电动机器安排（50），其特征在于，该电动机器安排（50）被大致居中地安排在该车辆的横向方向上。

2.如权利要求1所述的混合动力传动系，其特征在于，一个伞齿轮传动器（30）的一个冠齿轮（31）被附接到该电动机器安排的一个转子（34）或者附接到该电动机器安排下游所安排的一个变速器。

3.如以上权利要求之一所述的混合动力传动系，其特征在于，一个差速器（48；58）被指定给该电动机器安排，该差速器优选是部分锁定的或者能够以受控的形式被锁定的。

4.如以上权利要求之一所述的混合动力传动系，其特征在于，该电动机器安排包括一个内转子电动机器（35），该内转子电动机器具有一个转子（34）和一个定子（40），该定子被分成两个部分并且包括两个定子半部（41，42），这两个定子半部在横向方向上彼此间隔开。

5.如权利要求4所述的混合动力传动系，其特征在于，在这两个定子半部（41，42）之间安排了用于输出和/或分配转矩的一个装置，该装置包括例如一个伞齿轮传动器（30）的一个冠齿轮（31）和/或一个差速器（48）。

6.如权利要求4或5所述的混合动力传动系，其特征在于，这两个定子半部（41，42）包括彼此相连接的多个绕组。

7.如以上权利要求之一所述的混合动力传动系，其特征在于，该电动机器安排包括一个外转子电动机器（10），该外转子电动机器具有一个转子，一个伞齿轮传动器（12）的一个冠齿轮（14）被附接到该转子。

8.如权利要求4至7之一所述的混合动力传动系，其特征在于，该转子（34）能够经由一个离合器（18；44）驱动连接到一个变速器输入轴。

9.如权利要求4至8之一所述的混合动力传动系，其特征在于，该转子（34）能够经由一个离合器（45）驱动连接到一个差速器（48）。

10.如以上权利要求之一所述的混合动力传动系，其特征在于，该电动机器（50）包括两个电动机器（51，52），这两个电动机器在横向方向上彼此间隔开并且在它们之间安排了用于输出和/或分配转矩的一个装置，该装置包括例如一个伞齿轮传动器的一个冠齿轮（61）和/或一个差速器（68）。