[发明专利]火花塞

说明书

技术领域

本发明涉及一种火花塞，尤其涉及在中心电极及接地电极中的至少任意一方上设置贵金属端头而成的火花塞。 

背景技术

机动车发动机等内燃机点火时使用的火花塞一般包括筒状的主体配件、在该主体配件的内孔中所配置的筒状的绝缘体、在该绝缘体的前端侧内孔中所配置的中心电极、被设置为一端与主体配件的前端侧接合且另一端与中心电极形成间隙的接地电极。此外，还公知有以提高耐火花消耗性等为目的，在中心电极和接地电极的前端面上设置有由贵金属合金形成的端头的火花塞。 

然而，近年来的机动车等的内燃机要求高功率及高引燃性，开发出燃烧室内的压力高的带增压器的内燃机及使用高能量线圈的内燃机。在这种内燃机中所使用的火花塞的使用环境是严酷的，因此要求开发出不仅耐氧化性优良而且耐火花消耗性及耐剥离性也优良的火花塞。 

例如，在专利文献1中记载有在Pt中添加有Rh、Ir、Ni、Pd等的提高了材料的耐消耗性的火花塞。此外，在专利文献2中，以提供在电极分区与电极主体之间只产生非常小的热机械应力、并且能够廉价地制造的火花塞为目的，记载有如下火花塞，其特征在于，在电极的一端分区设置有电极分区，电极区分具有含铜的合金。 

除此之外，还公知有多种由各种贵金属合金形成的端头被设置在中心电极和/或接地电极上的火花塞。 

现有技术文献 

专利文献 

专利文献1：日本特开2005-353606号公报 

专利文献2：日本特开2004-165165号公报 

发明内容

发明要解决的课题 

但是，以往公知的由任何贵金属合金形成的端头均存在长处和缺点，没有满足所有性能的火花塞。例如，由Pt-Rh合金或Pt-Ir合金形成的贵金属端头的耐火花消耗性尤其优良，但是伴随燃烧室内的高温环境及冷热循环的环境下的贵金属端头与电极母材之间的耐剥离性及耐端头破裂性劣化。由Pt-Ni合金形成的贵金属端头的耐剥离性尤其优良，但是耐火花消耗性劣化。 

本发明的目的在于解决上述课题，提供一种具备具有所希望的耐久性的贵金属端头的火花塞。具体地说，提供一种具备耐消耗性、耐剥离性及耐端头破裂性优良的贵金属端头的火花塞。 

用于解决课题的方案 

用于解决上述课题的方案，(I)一种火花塞，包括中心电极及与上述中心电极之间设置有间隙的接地电极，在上述中心电极及上述接地电极中的至少一方上设置有贵金属端头，上述火花塞的特征在于，上述贵金属端头将Mp、Cu及M总计含有95质量%以上，其中，Mp为Pt或包括Pt和Pd的元素组，Pd相对于贵金属端头的质量为20质量%以下，M为从包括Rh、Ir、Ru、Re及W的元素组中选择的至少一种，并且，上述Mp、Cu、M的质量比(Mp、Cu、M)在由依次连接各点D(95、5、0)、E(94.5、5、0.5)、F(87、5、8)、G(80、12、8)、H(79.5、20、0.5)、I(80、20、0)、D(95、5、0)的线段包围的区域内，该区域包括该线段。