[发明专利]齿轮传动装置的载荷分流机构无效
申请号: | 201180029133.6 | 申请日: | 2011-04-13 |
公开(公告)号: | CN102939240A | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 艾小兰;C.奥金;R.P.克鲁斯;R.福布斯;M.威尔默;B.史密斯;N.恰瓦罗利 | 申请(专利权)人: | 迪姆肯公司 |
主分类号: | B64C27/12 | 分类号: | B64C27/12;F16H1/20;F16H1/28;F16H57/08 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈晓帆 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 传动 装置 载荷 分流 机构 | ||
1.一种设计具有在输入和输出之间的至少两个转矩通路的齿轮传动装置(A),以便在支承在行星架(60,160,460)中的一组传动行星小齿轮(22)和空转行星小齿轮(70)之间,实现选择的载荷分配的方法,所述行星架(60,160,460)都布置在第一和第二反动齿轮(30,40)之间,所述方法包括:
确定所述第一和第二反动齿轮的载荷分配比LRT;
确定支承每个所述传动行星小齿轮的一对轴承(50,55)的力比,和支承每个所述空转行星小齿轮的一对轴承(80,90)的力比;
确定承载所述传动小齿轮的每个齿轮组组件的节径比;
选择支承所述传动行星小齿轮的每对轴承的初始位置(L1,L2),并选择支承所述空转行星小齿轮的每对轴承的初始位置(L3,L4);
计算在所述选择的初始位置的所述各对轴承的实际力比;
计算所述传动行星小齿轮和所述空转行星小齿轮的实际齿轮载荷的分配比;
比较所计算的实际支承刚度比和所计算的实际齿轮载荷比与相关的预定比值目标;和
通过重新计算所述各对轴承的所述支承刚度比,反复调整至少一个轴承位置,直到所述比较步骤指出所述实际支承刚度比和所述实际齿轮载荷分配比都在所述预定目标的可接受容限内为止。
2.按照权利要求1所述的方法,其中所述传动行星小齿轮和所述空转行星小齿轮的所述载荷分配比LRT是按照下式,在第一反动齿轮(30)和小齿轮(22,70)之间产生的切向啮合力与在第二反动齿轮(40)和小齿轮(22,70)之间产生的切向啮合力的比值:
其中按照下式确定支承所述传动行星小齿轮(22)的所述各对轴承(50,55)的所述力比φ21:
其中按照下式确定支承所述空转行星小齿轮(70)的所述各对轴承(80,90)的所述力比φ43:
其中按照下式确定承载所述传动小齿轮(22)的齿轮组组件(20)的所述节径比DR:
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