[发明专利]复合结构元件，尤其是适于车辆悬架的复合结构元件，及其制备方法

权利要求书

1.一种结构元件（10），特别适用于车辆悬架，其包括壳体（12）和芯（14），壳体（12）和芯（14）以在元件（10）内部限定至少一个空腔（30）的这种方式而结合到彼此；

其特征在于所述壳体（12）由包括纤维增强聚合物基质的至少一层复合材料制成，且其中所述芯（14）由韧性材料制成。

2.根据权利要求1所述的结构元件，其特征在于复合材料的纤维是取向的纤维或随机取向的短纤维。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的结构元件，其特征在于所述芯（14）由金属板制成，具体是由高强度钢板制成。

4.根据前述权利要求任一项所述的结构元件，其特征在于所述芯（14）制成为单件。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的结构元件，其特征在于所述芯（14）包括牢固地连接到彼此的多个独立件。

6.根据前述权利要求任一项所述的结构元件，其特征在于至少一个空腔（30）填充有填充材料。

7.根据前述权利要求任一项所述的结构元件，其特征在于还包括用于插入铰接衬套或其它连接构件的至少一个套筒、圆柱管状元件或销（18，20，22）。

8.根据权利要求7所述的结构元件，其特征在于所述至少一个套筒、圆柱管状元件或销（18，20，22）结合到所述芯（14）。

9.根据权利要求8或权利要求9所述的结构元件，其特征在于所述至少一个套筒、圆柱管状元件或销（18，20，22）结合到所述壳体（12）。

10.根据前述权利要求任一项所述的结构元件，其特征在于还包括在其给定区域内附接到所述壳体（12）的至少一复合材料增强层（24）。

11.根据前述权利要求任一项所述的结构元件，其特征在于所述壳体（12）是具有封闭横截面的主体，且包括结合到彼此的两个半壳（12a，12b）。

12.根据权利要求11所述的结构元件，其特征在于所述两个半壳（12a，12b）通过相应的聚合物基质的热融合或通过胶粘而结合到彼此。

13.根据权利要求12所述的结构元件，其特征在于所述芯（14）具有孔或槽，且其中所述两个半壳（12a，12b的）还在这些孔或槽处结合到彼此。

14.根据权利要求1至10任一项所述的结构元件，其特征在于所述壳体（12）制成为具有开放横截面的单件，且其中所述芯（14）附接到所述壳体（12）以便与该后者形成封闭的横截面。

15.车辆悬架，其特征在于其包括至少一个根据前述权利要求任一项所述的结构元件（10）。

16.用于制备结构元件（10）特别是用于车辆悬架的结构元件的方法，所述方法包括下述步骤：

a）提供由至少一层包括纤维增强聚合物基质的复合材料制成的壳体（12）；

b）提供由韧性材料制成的芯（14）；以及

c）以在元件（10）内部限定至少一个空腔（30）的这种方式将芯（14）结合到壳体（12）。

17.根据权利要求16所述的方法，其特征在于通过提供彼此独立的两个半壳（12a，12b）来执行步骤a)，其中通过将芯（14）结合到两个半壳（12a，12b）之一来执行步骤c），且其中所述方法还包括将另一半壳结合到第一半壳的步骤d）。

18.根据权利要求17所述的方法，其特征在于在步骤d）中，两个半壳（12a，12b）通过被加热到导致复合材料聚合物基质融合的温度而结合到彼此。

19.根据权利要求17所述的方法，其特征在于在步骤d）中，两个半壳（12a，12b）通过胶粘而结合到彼此。

20.根据权利要求16至19任一项所述的方法，其特征在于在步骤b）中，所述芯（14）制成为单件。

21.根据权利要求16至19任一项所述的方法，其特征在于在步骤b）中，所述芯（14）通过结合若干独立件而制成。

22.根据权利要求16至21任一项所述的方法，其特征在于还包括用填充材料来填充至少一个空腔（30）的步骤。