[发明专利]具有用于关机冷却和/或暖机冷却的冷却剂汇流排的内燃机有效
申请号: | 201180030013.8 | 申请日: | 2011-06-15 |
公开(公告)号: | CN102947574A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | S·亚当;J·多尔;A·波曼 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/40;F01P3/02;F01P7/14 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 用于 关机 冷却 冷却剂 汇流 内燃机 | ||
1.一种内燃机,具有缸体曲轴箱和缸盖,所述缸盖具有集成的排气弯管,其中,所述缸体曲轴箱、所述缸盖和所述集成的排气弯管具有彼此关联的水套,所述水套构成所述内燃机的冷却剂循环回路的一部分,其特征在于:所述冷却剂循环回路(6)包括汇流排(27),所述汇流排通过开口横截面减小的穿通口(38)与所述水套(12)连通;设置在穿过所述穿通口(38)的流动方向的延长线上的冷却剂通道(39)通到所述排气弯管(4),而在所述穿通口(38)之后侧向分支出来的冷却剂通道(32)通到所述缸体曲轴箱(2)中。
2.根据权利要求1的内燃机,其特征在于:所述汇流排(27)集成在所述缸体曲轴箱(2)中。
3.根据权利要求1或2的内燃机,其特征在于:所述穿通口(38)设置在所述汇流排(27)的向上指向的出口(37)中;通到所述排气弯管(4)的冷却剂通道(39)在所述出口(37)和所述穿通口(38)的直的延长线上向上延伸。
4.根据上述权利要求之一的内燃机,其特征在于:所述穿通口(38)设置在缸盖密封装置(34)的流动通孔(33)下方,其中,所述冷却剂通道(39)在所述流动通孔(33)上方通到所述排气弯管(4),其中,所述冷却剂通道(32)在所述流动通孔(33)下方分支出来。
5.根据上述权利要求之一的内燃机,其特征在于:所述汇流排(27)与所述冷却剂循环回路(6)的副支路(10)相连,所述副支路包括电动冷却剂泵(22)。
6.根据上述权利要求之一的内燃机,其特征在于:所述汇流排(27)与所述冷却剂循环回路(6)的副支路(10)相连,所述副支路包括加热换热器(23)。
7.根据权利要求5或6的内燃机,其特征在于:设置有用于在所述内燃机(1)关机中和/或暖机时将冷却剂从所述冷却剂循环回路(6)输送到所述汇流排(27)的装置(11,15,16,21,22)。
8.一种用于运行根据上述权利要求之一的内燃机的方法,其特征在于:将通过所述冷却剂循环回路(6)循环的冷却剂在所述内燃机(1)熄火之后输送到所述汇流排(27)中,以便冷却所述集成的排气弯管(4)并且使所述冷却剂的流过所述缸体曲轴箱(2)的水套(29)的量最小。
9.一种用于运行根据上述权利要求之一的内燃机的方法,其特征在于:将通过所述冷却剂循环回路循环的冷却剂在所述内燃机(1)启动之后输送到所述汇流排(27)中,以便冷却所述集成的排气弯管(4)和所述缸盖(3)并且使所述冷却剂的流过所述缸体曲轴箱(2)的水套(29)的量最小。
10.根据权利要求9的方法,其特征在于:将所述冷却剂经过加热换热器(23)输送到所述汇流排(27)中。
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