[发明专利]热泵式车辆用空调装置及其除霜方法

权利要求书

1.一种热泵式车辆用空调装置，包括：

制冷用冷冻循环，依次连接有电动压缩机、车外冷凝器、储液器、第1膨胀阀、设置于HVAC单元内的车内蒸发器；

车内冷凝器，连接到所述电动压缩机的排出回路，配置于所述HVAC单元内的所述车内蒸发器的下游侧；

第1供暖用回路，经由设置于所述车外冷凝器的入口侧的切换单元连接到所述储液器；以及

第2供暖用回路，连接在所述储液器的出口侧和所述电动压缩机的吸入侧之间，设有第2膨胀阀及车外蒸发器，

由所述电动压缩机、所述车内冷凝器、所述切换单元、所述第1供暖用回路、所述储液器、包括所述第2膨胀阀及所述车外蒸发器的所述第2供暖用回路构成供暖用热泵循环。

2.权利要求1所述的热泵式车辆用空调装置，

所述车外蒸发器与所述车外冷凝器相互平行地设置在所述车外冷凝器用的车外风扇的通风道中。

3.权利要求1或2所述的热泵式车辆用空调装置，

所述储液器设为在来自该储液器所连接的所述车外冷凝器的制冷剂回路及所述第1供暖用回路的制冷剂流入口上分别装入止回阀的带有止回阀的储液器。

4.权利要求1至3中任一项所述的热泵式车辆用空调装置，

所述第1膨胀阀及所述第2膨胀阀分别设为温度式自动膨胀阀，在其入口侧分别设有第1电磁阀及第2电磁阀。

5.权利要求1至3中任一项所述的热泵式车辆用空调装置，

所述第1膨胀阀及所述第2膨胀阀分别设为电子膨胀阀。

6.权利要求1至5中任一项所述的热泵式车辆用空调装置，

在连接所述车外蒸发器及所述车内蒸发器和所述电动压缩机的吸入侧之间的第2供暖用回路及制冷剂回路中，分别设有止回阀。

7.权利要求1至6中任一项所述的热泵式车辆用空调装置，

在所述HVAC单元内设有供暖用辅助电加热器。

8.一种热泵式车辆用空调装置，包括：

制冷用冷冻循环，依次连接电动压缩机、车外冷凝器、储液器、第1膨胀阀、设置于HVAC单元内的车内蒸发器；

车内冷凝器，连接到所述电动压缩机的排出回路，配置于所述HVAC单元内的所述车内蒸发器的下游侧；

第1供暖用回路，经由设置于所述车外冷凝器的入口侧的切换单元连接到所述储液器；以及

第2供暖用回路，连接在所述储液器的出口侧和所述电动压缩机的吸入侧之间，设有第2膨胀阀及车外蒸发器，

由所述电动压缩机、所述车内冷凝器、所述切换单元、所述第1供暖用回路、所述储液器、具备所述第2膨胀阀及所述车外蒸发器的所述第2供暖用回路构成供暖用热泵循环，

在该供暖用热泵循环的供暖时，在对于所述车外蒸发器检测到结霜时，断开向所述第2供暖用回路侧的制冷剂流动，使制冷剂流通到所述车内蒸发器侧，可切换为利用了该车内蒸发器的除湿供暖。

9.权利要求8所述的热泵式车辆用空调装置，

在切换为利用所述车内蒸发器的除湿供暖时，以内部空气循环模式或内部空气/外部空气混合模式进行运转。

10.权利要求8或9所述的热泵式车辆用空调装置，

所述车外蒸发器配置于所述车外冷凝器用车外风扇的通风道中的所述车外冷凝器及/或车辆用散热器的下游侧。

11.如权利要求8至10中任一项所述的热泵式车辆用空调装置，

供暖用辅助电加热器设置在所述HVAC单元内的所述车内蒸发器的上游侧，在供暖时，在吸热量不足的情况下，使所述辅助电加热器工作，吸收其热量，从而可进行热泵供暖运转。

12.权利要求8至11中任一项所述的热泵式车辆用空调装置，

在所述电动压缩机的吸入配管和所述储液器的出口制冷剂配管之间，设有将所述电动压缩机吸入的低压气体制冷剂和来自所述储液器的高压液体制冷剂进行热交换的内部热交换器。