[发明专利]用于涡轮机盘的组合式密封和平衡装置

权利要求书

1. 一种用于涡轮机（120）特别是燃气涡轮机的涡轮机盘（100），所述涡轮机盘（100）包括：

第一突起（101）和第二突起（102），

其中所述第一突起（101）和所述第二突起（102）以如下方式被形成，即：使得平衡配重（103）能耦连在所述第一突起（101）与所述第二突起（102）之间，并且

其中所述第一突起（101）包括密封区段（104），所述密封区段（104）能够密封所述涡轮机盘（100）与所述涡轮机（120）的另一涡轮机部分（121）之间的流体通道（105）。

2. 根据权利要求1所述的涡轮机盘（100），进一步包括

第一表面（106）和第二表面（107），

其中所述第一突起（101）和所述第二突起（102）被形成在所述第一表面（106）或所述第二表面（107）中的至少一个上。

3. 根据权利要求2所述的涡轮机盘（100），

其中所述涡轮机盘（100）能以如下方式耦连到所述涡轮机（120），即：使得所述第一表面（106）和所述第二表面（107）是沿着所述涡轮机（120）的轴（122）的轴向方向的相反表面。

4. 根据权利要求2所述的涡轮机盘（100），

其中所述涡轮机盘（100）能以如下方式耦连到所述涡轮机（120），即：使得所述第一表面（106）被定向成相对于所述涡轮机（120）的流体流朝向上游，所述第二表面（107）被定向成相对于所述流体流朝向下游。

5. 根据权利要求1至4之一所述的涡轮机盘（100），

其中所述密封区段（104）包括单一密封唇缘。

6. 根据权利要求1至5之一所述的涡轮机盘（100），

其中所述密封区段（104）包括迷宫式密封。

7. 根据权利要求1至6之一所述的涡轮机盘（100），

其中所述第一突起（101）和所述第二突起（102）以如下方式被形成和/或布置，即：使得在所述第一突起（101）与所述第二突起（102）之间形成凹部（108），并且

其中所述凹部（108）以如下方式被形成，即：使得当所述涡轮机盘（100）被耦连到所述涡轮机（120）时，所述凹部（108）相对于所述涡轮机（120）的轴（122）沿着圆周方向前进。

8. 根据权利要求7所述的涡轮机盘（100），

其中所述凹部（108）以如下方式被形成，即：使得所述凹部（108）和所述平衡配重（103）能通过鸠尾连接而耦连。

9. 根据权利要求1至8之一所述的涡轮机盘（100），

其中所述第一突起（101）位于第一位置，所述第二突起（102）位于第二位置，

其中所述第一位置与所述涡轮机盘（100）的中心之间的第一距离大于所述第二位置与所述涡轮机盘（100）的所述中心之间的第二距离。

10. 根据权利要求1至9之一所述的涡轮机盘（100），

其中所述第一突起（101）和所述第二突起（102）可拆卸地安装到所述涡轮机盘（100）。

11. 根据权利要求1至10之一所述的涡轮机盘（100），

其中所述第一突起（101）和所述第二突起（102）与所述涡轮机盘（100）整体形成。

12. 根据权利要求2至11之一所述的涡轮机盘（100），

其中所述第二表面（107）不具有平衡配重（103）装置和另一密封区段。

13. 一种涡轮机（120），特别是燃气涡轮机，其中所述涡轮机（120）包括

涡轮机部分（121），以及

根据权利要求1至12之一所述的涡轮机盘（100），

其中所述涡轮机盘（100）能以如下方式耦连到所述涡轮机部分（121），即：使得所述涡轮机盘（100）的第一突起（101）的密封区段（104）密封所述涡轮机盘（100）与所述涡轮机部分（121）之间的流体通道（105）。

14. 一种生产用于涡轮机（120）特别是燃气涡轮机的涡轮机盘（100）的方法，其中所述方法包括：

在所述涡轮机盘（100）上形成第一突起（101）和第二突起（102），

其中所述第一突起（101）和所述第二突起（102）以如下方式被形成，即：使得平衡配重（103）能耦连在所述第一突起（101）与所述第二突起（102）之间，并且

其中所述第一突起（101）包括密封区段（104），该密封区段（104）能够密封所述涡轮机盘（100）与所述涡轮机（120）的另一涡轮机部分（121）之间的流体通道（105）。