[发明专利]用于内燃机的燃料系统有效
| 申请号： | 201180033439.9 | 申请日： | 2011-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN103080527A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | D·赫夫纳;S·特勒斯特;B·施罗德;B·普富尔;M·施蒂希迈尔;M·莱持 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司;奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M53/00;F02M59/00;F02M63/00;F02M63/02;F02M21/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 燃料 系统 | ||
1.用于内燃机的燃料系统（10），具有一用于燃料的低压输送装置（16）并具有一用于燃料的高压输送装置（24），该低压输送装置至少间接地向至少一个低压喷射装置（42）输送，该高压输送装置具有一驱动区域（26）和一输送区域（28）并且至少间接地向至少一个高压喷射装置（36）输送，其特征在于，
所述燃料被所述低压输送装置（16）首先输送到所述高压输送装置（24）的驱动区域（26），从该驱动区域继续输给所述低压喷射装置（42）和/或输送给所述高压输送装置（24）的输送区域（28）。
2.根据权利要求1所述的燃料系统（10），其特征在于，所述驱动区域（26）包括一位于壳体中的空缺部，在该空缺部中布置有一个驱动轴和/或至少一个输送元件，尤其是输送活塞。
3.根据权利要求1或2所述的燃料系统（10），其特征在于，所述高压输送装置（24）包括一个流量控制阀。
4.根据前述权利要求中任意一项所述的燃料系统（10），其特征在于，所述低压输送装置（16）包括一电驱动的燃料泵。
5.根据权利要求4所述的燃料系统（10），其特征在于，所述电驱动的燃料泵（16）布置在燃料箱（12）中。
6.根据权利要求4或5所述的燃料系统（10），其特征在于，所述电驱动的燃料泵（16）的输送功率是可变的。
7.根据前述权利要求中任意一项所述的燃料系统（10），其特征在于，在流体技术是在所述高压输送装置（24）的驱动区域（26）与所述低压输送装置（42）之间布置有一低压轨（40）。
8.根据前述权利要求中任意一项所述的燃料系统（10），其特征在于，在流体技术上在所述高压输送装置（24）的输送区域（28）与所述高压喷射装置（36）之间布置有一高压轨（34）。
9.根据前述权利要求中任意一项所述的燃料系统（10），其特征在于，所述燃料系统（10）构造得用于内燃机的CNG运行、LPG运行和/或MPI运行。
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