[发明专利]风扇动叶片以及风扇有效
申请号: | 201180034324.1 | 申请日: | 2011-07-12 |
公开(公告)号: | CN103052807A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 室冈武;黑木博史;梶原林太郎;大渊健郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社IHI |
主分类号: | F04D29/38 | 分类号: | F04D29/38;F01D5/28 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;李延虎 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 风扇 叶片 以及 | ||
1.一种风扇动叶片,其在向形成于飞机发动机的发动机壳体内的发动机流道吸入空气的风扇上使用,并由热固性或者热塑性树脂与强化纤维的复合材料构成,
上述风扇动叶片的特征在于,具备:
叶片主体,其由上述复合材料构成,并在一侧具有负压面、且在另一侧具有正压面;
叶片根部,其由上述复合材料与上述叶片主体的基端一体形成,并能够与形成于上述风扇的风扇盘的外周的嵌合槽嵌合;以及
金属制的铠装,其在上述叶片主体的前缘沿翼展方向延伸地进行安装,并保护上述前缘,
上述铠装具备朝向前方逐渐地变薄的铠装主体、以及从上述铠装主体的后端两侧一体地延伸突出的一对接合片,并且被划分为上述叶片主体的基端侧的铠装基端侧部分与上述叶片主体的前端侧的铠装前端侧部分,
上述铠装前端侧部分与上述铠装基端侧部分平滑地连续,并且,在上述翼展方向上具有上述铠装基端侧部分的长度以上的长度,
与被吸入上述发动机壳体内的异物碰撞的径向最外侧的上述铠装前端侧部分上的假定碰撞位置上的、上述铠装主体的铠装长度在10%弦长以上60%弦长以下,
上述风扇动叶片的前端边缘的上述铠装的铠装长度在40%弦长以上。
2.根据权利要求1所述的风扇动叶片,其特征在于,
上述假定碰撞位置上的上述铠装主体的上述铠装长度在10%弦长以上30%弦长以下。
3.根据权利要求1或2所述的风扇动叶片,其特征在于,
上述前端边缘的上述铠装的上述铠装长度在40%弦长以上60%弦长以下。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的风扇动叶片,其特征在于,
上述铠装的弦向的长度从上述铠装基端侧部分朝向上述铠装前端侧部分逐渐地变长。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的风扇动叶片,其特征在于,
上述铠装以外的全部的部分由上述复合材料构成。
6.一种风扇,其向形成于飞机发动机的发动机壳体内的发动机流道吸入空气,上述风扇的特征在于,具有:
风扇盘,其能够绕轴心旋转地设在上述发动机壳体内,并在外周形成有多个嵌合槽;以及
多个权利要求1~5中任一项所述的风扇动叶片,它们分别与多个上述嵌合槽嵌合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社IHI,未经株式会社IHI许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201180034324.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。