[发明专利]用于内燃机的起动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于内燃机的起动装置、以及一种配备有这种起动装置的内燃机。

背景技术

由DE 198 02 418A1已知一种用于内燃机的起动装置，在该内燃机中待啮合到飞轮齿圈中的起动机小齿轮通过其小齿轮柄可旋转且可轴向移动地支承在起动机轴上。小齿轮的驱动通过与旋转方向相关地工作的自由轮装置实现，该自由轮装置的外环相对于起动机轴是不可相对旋转的并且其内环(作为空心轴)可轴向移动地相对于小齿轮柄驱动连接。小齿轮在啮合方向上弹性地支撑抵靠在空心轴上，该空心轴被小齿轮柄贯穿，小齿轮柄反向于啮合方向进而反向于其插入空心轴的方向相对于空心轴受止挡限制地被支撑。为此设计的止挡装置由盘形的、弹性的止挡元件构成，该止挡元件在径向延伸至小齿轮柄和空心轴的情况下在轴向上位于这两者之间。

此外，之前未公布的德国专利申请(申请号：102009060957.1)已建议了一种用于内燃机的具有空心轴和小齿轮的起动装置，该小齿轮具有小齿轮柄，该小齿轮柄具有沿小齿轮的移动方向延伸的柄轴线并且被插入空心轴中，其中小齿轮柄相对于空心轴的轴向移动性受到止挡元件的限制，该止挡元件在空心轴中间接地由可通过压配合插入空心轴中的衬套保护以避免不允许的扩张。

发明内容

本发明的目的在于，实现进一步简化根据本发明的起动装置，而不影响其功能性。

根据本发明，这通过根据权利要求1的特征的起动装置实现，并且对于内燃机通过根据权利要求8的特征实现。

本发明利用如下事实：内燃机的通过起动装置驱动所达到的转速远远低于内燃机的工作转速。因此，在通过起动装置驱动内燃机时，小齿轮的转速低于在内燃机起动时以及在小齿轮移出期间、也就是在小齿轮被内燃机拖曳地带动时所达到的转速。

关于小齿轮弹性地支撑抵靠在空心轴上，这意思是，在沿移入方向调整小齿轮且通过空心轴相应地对小齿轮加载时得到弹性支撑的“压缩状态”，但在使小齿轮移开且使空心轴相对于小齿轮以相同的方向移动时存在一个“伸张状态”，关于在此实现的通过被移开装置加载的空心轴以带动的方式移动小齿轮，所述“伸张状态”以一个止挡装置为条件，该止挡装置限制空心轴相对于小齿轮的反向于所述小齿轮柄插入到空心轴中的插入方向的移动行程。

根据权利要求1，对此通过一个至少在伸张状态下起作用的止挡装置实现，其中根据前面的阐述，在内燃机起动时以及在小齿轮移开期间，在小齿轮与内燃机的驱动轴之间的驱动连接中断之前，达到所述伸张状态。

因此，根据本发明给出了一种止挡装置，通过该止挡装置至少在小齿轮转速高于起动装置的转速时、特别是远远高于起动装置的转速时，通过被空心轴覆盖的、能扩张的止挡元件，更确切地说通过在止挡区域中、而且特别是仅在止挡区域中该止挡元件以确保其相对于小齿轮柄的径向接合位置的径向间距被空心轴包围，实现得到保障的止挡位置。由此提供了一种止挡装置，其必要时与转速相关地起作用，特别是仅在转速范围的高区部分内起作用，在所述转速范围的高区部分中可能出现或将会出现止挡元件的一种扩张，由于止挡元件的该扩张，特别是通过相对于小齿轮柄的径向接合实现的止挡元件相对于小齿轮柄的轴向固定可能会松开。

在本发明的优选的设计方案中，空心轴具有包围所述止挡元件的环形空间，该环形空间从其相应于止挡位置的区域开始在径向上扩展。由此，结合小齿轮柄相对于空心轴的轴向移动性，可实现将该空心轴从止挡位置朝小齿轮的方向移动一定程度，使得甚至是对于止挡元件的通过相对于小齿轮的径向接合而实现的轴向固定的位置，也可以简单地装配该止挡元件。

特别地，证实有利的是，呈阶梯状地形成该环形空间，这进一步使得制造更加容易，因为空心轴、环形空间以及其相应的径向扩展区域可以简单地同心地进行制造。

反向于小齿轮柄到空心轴中的插入方向的轴向弹性支撑有利地通过螺旋弹簧装置实现，其相对于小齿轮柄环绕地设置，并且在径向外侧被空心轴的环形套包围，该空心轴可轴向移动地且传递转矩地与小齿轮柄连接。证实有利的是，空心轴相对于小齿轮柄的移动行程通过环形套进行限制，也就是该环形套近似地形成一个轴向止挡，在贴靠在小齿轮上时也通过该轴向止挡限制所述“压缩状态”，因为限制所述“伸张状态”的止挡元件位于其确保径向接合位置的环形空间之外。

对于该止挡元件的构造方式证实有利的是，将该止挡元件设计为卡环，该卡环容纳在小齿轮柄的环形槽中。