[发明专利]燃料加注控制系统和燃料加注的方法

权利要求书

1.一种用于控制飞机上的至少一个燃料箱的燃料加注的燃料加注控制系统，所述燃料加注控制系统包括：

监视设备，用于监视与燃料加注过程相关的数据；

控制装置，用于从所述监视设备接收所述数据；以及

燃料加注阀，用于控制燃料到所述燃料箱的流动，

其中，所述燃料加注阀能够由所述控制装置控制，使得所述燃料箱的燃料加注能够基于所监视的数据而被控制。

2.根据权利要求1所述的燃料加注控制系统，其中，所述监视设备包括用于监视局部状态数据的监视装置，并且所述控制装置被布置成响应于局部状态数据来控制所述燃料箱的燃料加注，以允许燃料在不同的局部状态下的不同特性。

3.根据权利要求2所述的燃料加注控制系统，其中，所述监视设备包括用于监视所述燃料箱的温度和空气压力至少之一的监视装置，使得所述控制装置布置成根据已经在所述燃料箱中的燃料与要输送到所述燃料箱的燃料的温度和/或压力的不同来控制所述燃料箱的燃料加注，以允许燃料在所述燃料箱中的期望的膨胀/收缩。

4.根据权利要求2或3所述的燃料加注控制系统，其中，所述控制装置布置成允许基于局部温度的燃料的期望的粘度以及期望的流量，并且布置成控制所述燃料加注阀的打开，以维持到所述燃料箱的可接受燃料流量。

5.根据前述任一权利要求所述的燃料加注控制系统，其中，所述监视设备包括用于监视在燃料加注期间排出的损耗的量的损耗监视装置，使得所述控制装置布置成接收所述燃料箱的剩余容量的指示并且因此控制所述燃料箱的燃料加注。

6.根据权利要求5所述的燃料加注控制系统，其中，所述损耗监视装置与所述燃料箱的排放出口连接，以使所述排放出口与大气隔离，并且所述损耗监视装置能够监视所排出的损耗的量。

7.根据权利要求5或6所述的燃料加注控制系统，其中，所述损耗监视装置布置成监视所排出的损耗的流量、体积、温度和/或压力。

8.根据权利要求5－7中的任一项权利要求所述的燃料加注控制系统，其中，所述控制装置能够评估所指示的燃料箱中的燃料的量是否对应于所指示的排出的损耗的量，并且如果不对应，则所述控制装置能够控制所述燃料加注阀以在安全工作模式下操作或者使所述燃料加注阀关闭。

9.根据权利要求8所述的燃料加注控制系统，其中，所述燃料加注控制系统包括用于捕获所排出的损耗的捕获装置，所述捕获装置能够不起作用使得所排出的损耗不再被捕获。

10.根据前述任一项权利要求所述的燃料加注控制系统，其中，所述监视设备还包括用于指示所述燃料箱中的燃料的水平的燃料箱水平指示器或用于指示燃料到所述燃料箱中的流动的流动指示器。

11.根据前述任一项权利要求所述的燃料加注控制系统，其中，所述控制系统包括多个燃料加注阀，每个燃料加注阀控制燃料到不同燃料箱中的流动，其中，所述燃料加注阀能够由所述控制装置分别控制，使得所述不同燃料箱的燃料加注能够基于所监视的数据而被控制。

12.根据前述任一项权利要求所述的燃料加注控制系统，其中，所述监视设备的一个或更多个监视装置包括自测试设备，使得所述自测试设备能估计所述监视装置是否正常起作用并且将其指示到所述控制装置，并且其中所述控制装置能够基于所监视的数据控制所述燃料加注阀，同时如果所述监视装置被认为未正常起作用，则认为存在来自一个或更多个监视装置的监视数据可能是不正确的情况。

13.根据前述任一项权利要求所述的燃料加注控制系统，其中，所述监视设备被布置为在燃料加注的整个过程中监视数据，使得所述控制装置被布置为在燃料加注的整个过程中基于所监视的数据控制所述燃料加注阀。

14.一种飞机，所述飞机包括如权利要求1－13中的任一项权利要求所述的燃料加注控制系统。

15.一种用于对飞机上的至少一个燃料箱进行燃料加注的方法，该方法包括以下步骤：

设置燃料加注阀以控制燃料到所述燃料箱的流动，

确定与燃料加注过程相关的数据，以及

控制所述燃料加注阀，使得基于所确定的数据控制所述燃料箱的燃料加注。