[发明专利]车辆用空调系统有效

专利信息
申请号: 201180038206.8 申请日: 2011-08-16
公开(公告)号: CN103052518A 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 今泽光史;绳野智弘;铃木智久 申请(专利权)人: 株式会社京滨
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 刘晓迪
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 空调 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆用空调系统,向车室内供给调节空气,其特征在于,具备:

调节空气生成部,其生成所述调节空气;

多个送风通道,其与所述车室的不同部位连通;

分流导向部,其将从所述调节空气生成部喷出的所述调节空气分流而向所述多个送风通道引导,并且与所述调节空气生成部分体设置。

2.如权利要求1所述的车辆用空调系统,其特征在于,

所述分流导向部具备:

吸入开口,其与所述调节空气生成部的吹出口连结;

多个喷出开口,其与所述多个送风通道连接;

引导部,其将从所述吸入开口流入的所述调节空气的至少一部分向所述多个喷出开口中的至少一个引导。

3.如权利要求2所述的车辆用空调系统,其特征在于,

所述引导部具备沿所述调节空气的引导方向的弯曲区域。

4.如权利要求3所述的车辆用空调系统,其特征在于,

所述引导部在比所述弯曲区域的上游侧具备平面区域。

5.如权利要求2所述的车辆用空调系统,其特征在于,

所述分流导向部具备:

隔板,其将所述多个喷出开口中的至少一个分隔为多个区域;

倾斜壁,其将向所述被分隔的多个区域中的至少一个引导的所述调节空气向与由所述隔板分隔的所述喷出开口不同的所述喷出开口引导。

6.如权利要求5所述的车辆用空调系统,其特征在于,

还具有能够开闭由所述隔板分隔的喷出开口中的至少一部分的风挡,

在所述风挡关闭时,

在所述被分隔的多个区域中的至少一个区域,通过所述风挡、所述隔板及所述引导部遮蔽所述调节空气,

在其他的所述被分隔的多个区域中的至少一个区域,通过设于所述风挡的旁通开口、所述隔板及所述引导部引导所述调节空气。

7.如权利要求2~6中任一项所述的车辆用空调系统,其特征在于,

所述分流导向部具备对流入所述喷出开口的所述调节空气进行整流的整流板。

8.如权利要求1~6中任一项所述的车辆用空调系统,其特征在于,

所述分流导向部覆盖所述调节空气生成部的壳体的外壁面的一部分,在所述分流导向部与该外壁面之间形成所述调节空气的流路。

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