[发明专利]多管式无阀脉冲爆震发动机有效
申请号: | 201180038766.3 | 申请日: | 2011-06-15 |
公开(公告)号: | CN103069142A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 克斯真·崞特瑞;阿里真德罗·决恩 | 申请(专利权)人: | 益班修科技股份有限公司 |
主分类号: | F02K7/02 | 分类号: | F02K7/02;F02K7/075 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 周家新;蔡洪贵 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多管式无阀 脉冲 发动机 | ||
1.一种无阀多管式脉冲爆震发动机,其包括:
a.多个爆震管;
b.每一爆震管包括一独立的排气出口;
c.所述多个爆震管在一共享空气/燃油混合物进气口互相连接;
d.其中,一空气与燃油混合物在所述爆震管内同时爆震;以及
e.其中,所述共享空气/燃油混合物进气口将多个逆冲击波导入彼此,有效使用空气/燃油混合物爆震引起的背压作为彼此的反应表面,并有效降低移往上游的回流冲击波的效应,因而使背压最小化。
2.如权利要求1所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,所述无阀多管式脉冲爆震发动机进而包括多个位于所述爆震管内的紊流发生器,所述紊流发生器的架构可用于加快火焰速度。
3.如权利要求2所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,紊流发生器包括一螺旋路径,该螺旋路径沿每一爆震管的爆震室部分的长度范围延伸。
4.如权利要求1所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,所述无阀多管式脉冲爆震发动机进而包括:
a.多个几何形装置,置于燃烧室的入口内;所述几何形装置选自包括以下项目的群组:收敛喷嘴、扩散喷嘴、多孔板或射流二极管;
b.其中,所述几何形装置对反向流产生的限制高于对正向流的限制。
5.如权利要求1所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,所述共享空气/燃油混合物进气口进而包括一空气阀。
6.如权利要求1所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,每一爆震管的排放口合并至单一废气出口。
7.如权利要求6所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,所述爆震管的出口耦接一涡轮机,所述涡轮机进而设为可从无阀多管式脉冲爆震发动机内的燃烧过程产生机械动力。
8.如权利要求7所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,所述涡轮机为一正排量(容积式)运动装置。
9.如权利要求1所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,所述爆震管为非线性。
10.如权利要求9所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,所述非线性爆震管包括一大致180°的圆弧。
11.如权利要求9所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,所述无阀多管式脉冲爆震发动机进而包括一联合的收敛型配接器喷嘴。
12.一种无阀多管式脉冲爆震发动机,其包括:
a.多个爆震管;
b.每一爆震管包括一独立的排放口;
c.所述多个爆震管在一共享进气口互相连接;
d.其中,每一爆震管进而包括至少一个燃油喷射装置,其与爆震管成流体连通,用以提供燃油至爆震管;
e.其中,一空气与燃油混合物在所述爆震管内同时爆震;以及
f.其中,所述共享进气口的架构可将多个逆冲击波导入彼此,有效使用冲击压力作为彼此的反应表面,并有效降低移往上游的回流冲击波的效应,因而使背压最小化。
13.如权利要求12所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,所述无阀多管式脉冲爆震发动机进而包括多个位于所述爆震管内的紊流发生器,所述紊流发生器的架构可用于加快火焰速度。
14.如权利要求13所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,紊流发生器包括一螺旋路径,该螺旋路径沿每一爆震管的爆震室部分的长度范围延伸。
15.如权利要求12所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,燃烧室的入口内使用多个几何形装置,所述几何形装置可为缩放喷嘴、多孔板或射流二极管,它们对反向流产生的限制高于对正向流的限制。
16.如权利要求12所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,所述共享进气口配备一空气阀。
17.如权利要求12所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,每一爆震管的排放口合并成单一废气出口。
18.如权利要求17所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,所述爆震管的出口连接一涡轮机,用以从燃烧产物产生机械动力。
19.如权利要求18所述的无阀多管式脉冲爆震发动机,其中,所述涡轮机为一正排量(容积式)运动装置。
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