[发明专利]绳索制动装置

说明书

技术领域

本发明涉及在将吊挂在驱动绳索上的物体进行升降移动的升降机、起重机升降机及电梯等中实施紧急制动时加压驱动绳索的绳索制动装置。

背景技术

适用于普通建筑物的电梯是在通过驱动绳索来连接安装在建筑物中的卷扬机和搭载人等的升降车（cage）的状态下借助驱动绳索的卷绕和松弛来实现升降车的上下移动的结构。

这样的电梯设置有在有紧急情况需要升降车的紧急制动时所使用的制动装置。

制动装置是在设置在升降车上的状态下在需要紧急制动时通过紧抓主绳索的原理来阻断升降车的移动的结构。

随着有关电梯的预防事故标准的不断强化，有关这种绳索制动装置的研究开发在活跃进行，但这些制动装置大部分为大致利用液压或同时利用空压及弹簧的弹性力的方式，由于这种利用液压的方式在流体泄漏的情况下存在制动力下降的问题，因而存在需要随时确认油空压的问题。

最近有提议不使用液压或空压结构，而使用利用弹簧的弹性力的制动装置。

作为其一例有韩国注册专利第0609836号“电梯用绳索制动装置”及韩国公开实用新型第2008-3368号“电梯用绳索制动器的绳索锁定装置”。

这些以往的技术共同地以在独立的运转板以链接结构与绳索加压板和压缩弹簧相连接的状态下通过借助弹簧的膨胀的运转板的转动来移动加压板，从而加压绳索的方式来运转。

因此，虽能够解决流体泄漏现象，但存在如下的问题。

在这种借助运转板的转动来由加压板加压绳索的结构中，由于加压板不能直线移动，而是通过沿着运转板的转动轨道旋转来形成加压，因此适用于加压板的加压力不能以与绳索垂直的方向来适用，只能以倾斜的状态来适用。

并且，由于施加于绳索的加压力会发生上下偏差，而不仅造成制动力不稳定的状态，还由于摩擦力可能只集中在绳索的特定位置，而造成偏磨损现象，因此存在绳索的破断可能性高的问题。

发明内容

技术问题

本发明是为了解决这些以往的问题而提出的，要提供一种能够解决由于流体泄漏而造成的制动力下降及由于使用流体而造成的环境污染问题等的绳索制动装置。并且，要提供一种能够通过改善加压板的运转结构来防止加压力发生偏差及绳索的偏磨损现象的绳索制动装置。

解决问题的手段

为了解决上述目的而提出的本发明的实施例，包括：设置本体，其背面设有与升降移动的对象物相连接的驱动绳索；驱动部，其具有设置于上述设置本体的驱动马达、在与上述驱动马达相连接的状态下能够上下移动地设置的移送块部及设置于上述移送块部上的弹性部件；加压部，其具有移动部和加压板，上述移动部在与上述移送块部相接触的状态下能够沿着直线方向前后移动地设置于上述设置本体，上述加压板在与上述移动部相连接的状态下以隔着上述驱动绳索与上述设置本体相向的状态设置；以及移动控制部，其一端部以能够分离的方式与上述移动部相连接。