[发明专利]具有弹性活塞支承件的空气弹簧支柱

权利要求书

1.一种用于汽车的空气弹簧支柱（1），该空气弹簧支柱（1）具有工作腔（3）和可伸缩的阻尼器（4），所述工作腔（3）由利用弹性体材料构成的空气弹簧膜盒（2）至少部分包围，所述阻尼器（4）居中地至少部分设置在所述工作腔（3）内部，所述阻尼器具有壳体和活塞杆（6），所述壳体形成为阻尼器缸（5）并附带有位于内部的阻尼活塞，所述活塞杆（6）与所述阻尼活塞相连接，其中，所述空气弹簧膜盒（2）在其一个端部固定在空气弹簧盖（7）上，并且在其另一个端部以形成卷边（8）的方式固定在与所述阻尼器缸（5）相连接的空气弹簧活塞（9）上并且能够在该空气弹簧活塞的外侧上卷起，其特征在于，

-所述空气弹簧活塞（9）在其上端部并在卷边（8）上方通过弹性支承件（10）与所述阻尼器缸相连接，

-所述弹性支承件（10）由弹性体（11）构成，该弹性体设置在位于所述阻尼器缸（5）上的沿轴向向外突出的套环（12）和设置于空气弹簧活塞（9）上的沿轴向向内突出的凸缘（13）之间。

-位于所述阻尼器缸（5）上的所述套环（12）设置在所述阻尼器缸（5）的活塞杆侧的端部（14）下方。

2.根据权利要求1所述的空气弹簧支柱，其特征在于，位于所述阻尼器缸（5）上的所述套环（12）焊接或气密压制到所述阻尼器缸上。

3.根据权利要求1或2所述的空气弹簧支柱，其特征在于，所述弹性体（11）形成为基本环状的空心锥段并且与之靠接的凸缘表面和套环表面具有与之互补的形状。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的空气弹簧支柱，其特征在于，所述弹性体（11）由橡胶构成。

5.根据权利要求5所述的空气弹簧支柱，其特征在于，所述弹性体（11）与所述凸缘（13）和/或所述套环（12）通过硫化相连接。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的空气弹簧支柱，其特征在于，所述弹性体（11）通过形状锁合的榫槽连接与所述凸缘和/或所述套环连接。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的空气弹簧支柱，其特征在于，所述空气弹簧活塞（9）在其下端部（15）由另一弹性体（16）支承在所述阻尼器缸（5）上。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的空气弹簧支柱，其特征在于，在所述空气弹簧活塞和所述阻尼器缸之间的形成在所述空气弹簧活塞（9）的上端部处的连接区域中设置有密封件。

9.根据权利要求7所述的空气弹簧支柱，其特征在于，在所述空气弹簧活塞（9）的下端部（15）处的所述另一弹性体（16）的区域中设置有密封件（17）。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的空气弹簧支柱，其特征在于，设置在所述阻尼器缸（5）的所述套环（12）和所述空气弹簧活塞（9）的所述凸缘（13）之间的所述弹性体（11）形成为环段。