[发明专利]湿式摩擦件

说明书

技术领域

本发明涉及一种在车辆用自动变速器中的湿式离合器、手动变速器中的同步器闭锁环、摩托车用湿式多片离合器摩擦片、湿式制动器等中有用的湿式摩擦件。

背景技术

当前，作为湿式摩擦件主要使用以纸为基材的纸摩擦件。对于纸摩擦件来说，在纸浆中混合各种摩擦调节剂等，然后进行抄纸，并渗入以酚醛树脂为代表的结合用树脂，然后通过硬化来制造。该纸摩擦件因具有适当的摩擦系数，因此具有广泛的用途。但是，现如今，因为要应对车辆的燃料消耗率的提高和车辆的发动机输出的提高以及车辆重量的增加等导致湿式摩擦件的负荷增加的情况，因此湿式摩擦件需要进一步提高摩擦系数和耐久性。

因此，在专利文献1中提出了用桐油等的干性油进行改性的酚醛树脂作为结合用树脂的湿式摩擦件。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平1-269734号公报

发明内容

技术问题

但是，如果使用专利文献1所记载的干性油改性酚醛树脂，则虽然具有提高摩擦系数的效果，但是存在可能会降低耐热性和机械强度的问题。

由此，本发明是为了解决如上所述的问题而提出的，其目的在于提供一种具有较高的摩擦系数，并且耐热性、机械强度等耐久性出色的湿式摩擦件。

技术方案

本发明为了开发出兼备高静摩擦系数和出色的耐久性的湿式摩擦件，经反复潜心研究的结果，发现将含有甲阶酚醛树脂(resol-type phenolic resin)和马来化干性油的树脂组合物当作湿式摩擦件的结合用树脂时，能够解决上述问题。

即，本发明使含有甲阶酚醛树脂和马来化干性油的结合用树脂组合物渗入至摩擦基材，并且进行硬化而得到湿式摩擦件。

有益效果

根据本发明，提供一种兼备高静摩擦系数和出色的耐久性的湿式摩擦件。

具体实施方式

针对根据本发明的湿式摩擦件来说，使含有甲阶酚醛树脂(resol type phenolic resin)和马来化(maleic)干性油的结合用树脂组合物渗入到摩擦基材中，使之硬化而得到。

在本发明中所使用的马来化干性油为，使干性油和无水马来酸(maleic acid)进行反应而得到的。如此进行马来化的干性油因极性有所提高，由此具有溶剂的选择范围变广，与摩擦基材的亲和性有所提高，与甲阶酚醛树脂的相容性有所提高等效果。

作为干性油可例举桐油、亚麻籽油、蓖麻油、亚麻油、亚油酸油等。这些干性油可单独使用，也可合用两个以上干性油。其中，从反应性良好且低成本的方面来看，优选桐油。

从反应效率以及极性提高的效果考虑，针对干性油中的双键的无水马来酸的反应比例(以下称为马来化率)优选10摩尔％～50摩尔％，进一步优选为10摩尔％～30摩尔％。若马来化率未满10摩尔％，则可能得不到足够的极性，另外，从干性油和无水马来酸之间的反应性而言，得到具有超过50摩尔％的马来化率的马来化干性油比较困难。而且，为了促进干性油和无水马来酸的反应，可使用三乙胺等催化剂。

并且，干性油原本含有大量碳键，因此只能使其溶解在诸如丙酮的酮类、甲苯等极性较低的溶剂，但是本发明所使用的马来化干性油的极性有所提高，因此也可在诸如甲醇的醇类等极性较高的溶剂中溶解。为了进一步增加极性，也可在马来化干性油中添加胺类。通过这种极性的提高，溶剂的选择变广，由此安全性有所提高。具体地，丙酮的爆炸下限较低，由此溶剂使用量受限，但是甲醇的爆炸下限高于丙酮的爆炸下限，因此可以增加溶剂使用量。

作为在马来化干性油中添加的胺类，可例举甲胺、乙胺、丙胺、苯胺等一级胺，二甲胺、二乙胺等二级胺，三甲胺、三乙醇胺、二甲基乙醇胺、甲基二乙醇胺、二乙基乙醇胺等三级胺。这些胺类可单独使用，也可合用两个以上。其中，以提高极性的效果较高的方面来看，优选二甲基乙醇胺、三乙醇胺、甲基二乙醇胺、二乙基乙醇胺等醇胺类。

在针对摩擦特性的效果和机械强度的方面来看，针对100质量份的甲阶酚醛树脂，结合用树脂组合物中的马来化干性油的量优选为50质量份～250质量份，进一步优选为100质量份～200质量份。

作为在本发明中使用的甲阶酚醛树脂，可例举在碱性催化剂的存在下使苯酚类和甲醛类反应而得到的反应物，但是为了提高与马来化干性油的相容性以及结合强度，优选地，在酸性催化剂的存在下使苯酚类和干性油反应，然后在碱性催化剂的存在下进一步与醛类产生反应。