[发明专利]用于轨道轮对的防护覆层和涂敷方法

权利要求书

1.一种用于轨道轮对（10）的金属表面的至少一部分的防护覆层，所述轨道轮对（10）包括通过车轴（13）刚性地连接的一对车轮（12），所述覆层包括：与待覆盖的所述金属表面直接接触的至少一个第一层（A），其由促进所述覆层的其它层的粘附的第一漆组成；至少一个第二中间层（B），其由基于环氧树脂的第二漆组成；以及至少一个第三外层（C），其由基于环氧树脂的第三漆组成，其中所述第二漆和第三漆掺有增强纤维。

2.根据权利要求1的防护覆层，其中，添加至所述第二层和第三层的漆的所述增强纤维是长度落在从0.5至2.0mm的范围内的玻璃纤维。

3.根据权利要求1或2的防护覆层，其中，覆盖层（A、B和C）被涂敷到车轴和每个车轮的所有表面上。

4.根据权利要求1或2的防护覆层，其中，覆盖层（A、B和C）仅被涂敷到车轴和车轮的自由表面上，所述自由表面基本上是暴露于腐蚀和外界物体的撞击的表面。

5.根据前述权利要求中任一项的防护覆层，其中，形成各覆盖层的漆最初处于液态。

6.一种用于特别是向轨道轮对的金属表面涂敷防腐蚀和撞击的防护覆层的方法，包括以下步骤：

a）预处理待覆盖的表面以便对其进行清洁；

b）将至少一个第一层（A）涂敷到所述表面上以促进覆层的其它层的粘附，所述第一层由第一漆组成，接着进行第一层的衰退和干燥；

c）将至少一个第二层（B）涂敷到第一层（A）上，所述第二层由基于环氧树脂的第二漆组成、添加有增强纤维，接着进行该第二层的衰退和干燥；

d）将至少一个第三层（C）涂敷到第二层上，所述第三层由基于环氧树脂的第三漆组成、添加有增强纤维，接着进行该第三层的衰退和干燥。

7.根据权利要求6的方法，其中，步骤a）还包括：

-第一次清洗所述表面；

-用砂纸擦拭所述表面；以及

-第二次清洗所述表面并然后进行干燥。

8.根据权利要求6和7的方法，其中，第一覆盖层（A）优选具有10μm的厚度并在约25°C的温度下衰退20分钟，接着在约60°C的温度下干燥约90分钟；所述第二层（B）优选具有2800μm的厚度并在约25°C的温度下衰退20分钟，接着在约60°C的温度下干燥约90分钟；所述第三层（C）优选具有2800μm的厚度并在约25°C的温度下衰退20分钟，接着在约60°C的温度下干燥约90分钟。