[发明专利]用于废气净化的方法和系统有效
申请号: | 201180041545.1 | 申请日: | 2011-08-23 |
公开(公告)号: | CN103080494A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | C-J·卡尔松;K·泰尔博恩 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F01N3/023 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡胜利 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 废气 净化 方法 系统 | ||
1.一种适用于再生微粒过滤器(202)的方法,所述微粒过滤器适用于燃烧过程,所述微粒过滤器被设置用于处理由内燃机(101)中的燃烧产生的废气,其特征在于,所述方法包括在至少一个用于升高所述微粒过滤器(202)的温度的措施被启用时:
a)确定所述微粒过滤器(202)的温度Tfilter;
b)将经确定的所述温度Tfilter与第一温度Tlimit1对比;以及
c)在经确定的所述温度Tfilter低于所述第一温度Tlimit1时,中止所述用于升高所述微粒过滤器(202)的温度的措施,其中所述方法还包括在所述用于升高所述微粒过滤器(202)的温度的措施已被中止时
启用至少一个用于在所述微粒过滤器(202)的温度Tfilter高于第二温度极限Tlimit2时升高所述微粒过滤器的温度的措施,其中所述第二温度极限高于所述第一温度Tlimit1。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法在确定所述微粒过滤器(202)的温度Tfilter之前还包括在采用所述至少一个升温措施后等待第一时间段Tt_lim1。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述方法形式为再生车辆(100)的微粒过滤器(202)的方法,所述方法在所述用于升高所述微粒过滤器(202)的温度的措施已被中止时还包括启用至少一个用于在所述车辆(100)的速度超过第一速度极限hlimit1时升高所述微粒过滤器(202)的温度的措施。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,自所述用于升高所述微粒过滤器(202)的温度的措施已被中止起在所述中止后没有启用至少一个用于升高所述温度的措施的状态下在已经过去第一时间后中止所述再生。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括在所述用于升高所述微粒过滤器(202)的温度的措施已被中止且已被重新启用第一数量的次数时中止所述再生。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括确定所述再生的效率并且如果所述确定的效率低于第一值则中止所述再生。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的方法,其特征在于,当所述再生已被中止时,在第二时间段期间防止所述再生重新开始。
8.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在所述微粒过滤器的填充度超过第一等级时实施所述方法。
9.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述再生方法是对所述微粒过滤器(202)进行基于NO2的再生的方法。
10.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述第一温度Tlimit1是低于250℃的合适温度。
11.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述第二温度Tlimit2是高于250℃的合适温度。
12.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述第一温度和所述第二温度分别通过一个或多个位于所述微粒过滤器(202)中或其附近的温度传感器(210至212)被确定。
13.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述第一温度和所述第二温度分别借助于位于废气流中的温度传感器(210至212)与所述废气处理模型相结合地被确定。
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