[发明专利]排气模块和内燃机

权利要求书

1.一种用于具有二级涡轮增压的内燃机（13）的排气模块（10），所述排气模块（10）包括：

第一高压管道（1），该第一高压管道用于将所述内燃机（13）的第一排气歧管（15）连接至第一高压涡轮增压器（11）的涡轮入口（11a）；以及

第一低压管道（2），该第一低压管道用于将所述第一高压涡轮增压器（11）的涡轮出口（11b）连接至第一低压涡轮增压器（12）的涡轮入口（12a），所述第一高压管道（1）与所述第一低压管道（2）成一体，

所述排气模块的特征在于，所述排气模块（10）中还结合有：

第二高压管道（1’），该第二高压管道用于将所述内燃机（3）的第二排气歧管（15’）连接至第二高压涡轮增压器（11’）的涡轮入口（11a’）；以及

第二低压管道（2’），该第二低压管道用于将所述第二高压涡轮增压器（11’）的涡轮出口（11b’）连接至第二低压涡轮增压器（12’）的涡轮入口（12a’）。

2.根据权利要求1所述的排气模块（10），其特征在于，所述排气模块（10）包括所述高压管道（1、1’）或所述低压管道（2、2’）的废气门出口（3、23）。

3.根据权利要求2所述的排气模块（10），其特征在于，用于废气门管道的支承件（3a、23a）布置成与所述废气门出口（3、23）相连。

4.根据前述权利要求中的任一项所述的排气模块（10），其特征在于，所述排气模块（10）中结合有旁路管道（4）和用于旁通阀的支承件（4a）。

5.根据前述权利要求中的任一项所述的排气模块（10），其特征在于，所述排气模块（10）中结合有用于涡轮增压器（11、11’、12、12’）的至少一个支承件（1a、1a’、2a、2a’、2b、2b’、6、6’）。

6.根据前述权利要求中的任一项所述的排气模块（10），其特征在于，所述排气模块（10）包括用于涡轮清洁喷嘴的壳体（20、20’）。

7.根据前述权利要求中的任一项所述的排气模块（10），其特征在于，所述排气模块（10）是一体式铸件。

8.一种内燃机（13），所述内燃机包括第一排气歧管（15）、第二排气歧管（15’）、第一高压涡轮增压器（11）、第二高压涡轮增压器（11’）、第一低压涡轮增压器（12）和第二低压涡轮增压器（12’），所述涡轮增压器（11、11’、12、12’）中的每个均包括涡轮入口（11a、11a’、12a、12a’）和涡轮出口（11b、11b’、12b、12b’），所述内燃机的特征在于，所述内燃机（13）包括根据权利要求1至7中的任一项所述的排气模块（10）。

9.根据权利要求8所述的内燃机（13），其特征在于，所述排气模块（10）被布置成至少部分地位于公共隔绝层（14、21）内。

10.根据权利要求8或9所述的内燃机（13），其特征在于，所述内燃机（13）设置有用于加热所述低压管道（12、12’）中的排气的外热源（19）。