[发明专利]车辆座椅的头部约束装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于根据权利要求1的前序部分的特征的车辆座椅的头部约束装置。

背景技术

在现有技术中，DE 10 2004 034 158 A1描述了座椅的头部约束装置，具体地为机动车辆座椅的头部约束装置，所述头部约束装置布置在座椅靠背上，并且具有允许头部约束装置从使用位置下降到非使用位置中的机构。在非使用位置中，使得乘坐者向后方的自由观察是可能的；在本示例中，头部约束装置能够偏移到非使用位置中到座椅靠背前方的下降位置中，其中其形成使人烦扰的轮廓。

US 2005 0168 038 A1描述了用于车辆座椅的头部约束装置，该头部约束装置具有颠倒的L形状。

JP 2007 082 616 A描述了具有头部约束装置和相关的高度调节装置的车辆座椅。

DE 10 2010 003 664 A1描述了带有座椅靠背的座椅装置、从座椅靠背延伸的支柱和可枢转地布置在支柱上的头枕。头枕具有下头枕部、从下头枕部延伸的上头枕部和将头枕可枢转地连接到支柱的铰接夹子。当下头枕部与支柱接合时，头枕被防止绕旋转轴沿第一旋转方向枢转。

发明内容

本发明的目的是提供改进的、具体地是更易于操作且更舒适的用于车辆座椅的头部约束装置。

本发明的优选改进和发展示出在从属权利要求中。

该目的通过用于车辆座椅的头部约束装置实现，其中头部约束装置布置在车辆座椅的座椅靠背上以便高度可调节，使得头部约束装置能够从非使用位置被调节到使用位置。根据本发明，头部约束装置以倾斜度可调节的方式布置在由U形管状部形成的保持元件上，U形管状部的水平布置部分（水平布置段）形成头部约束装置的旋转轴，其中头部约束装置和保持元件通过弹簧元件结合，以使得头部约束装置受弹簧元件的预拉伸力作用。随着头部约束装置从非使用位置转换到使用位置中，该预拉伸力使得头部约束装置的下端在保持元件的方向上自动地旋转。结果，在使用位置中，头部约束装置的前侧有利地定向成垂直或实质上垂直。头部约束装置的下端与座椅人员身体的接触因此可靠地得以避免，并且提高了乘坐舒适性。

具体的，有利地，本发明的头部约束装置满足所有法律要求。

根据本发明，保持元件由U形管状部形成，U形管状部的水平布置部分形成头部约束装置的旋转轴。因此，能够以简单的方式将多个功能整合到一个部件中。头部约束装置的水平布置部分形成旋转轴，并且竖直部分形成头部约束装置的高度调节。

根据本发明，在保持元件中，凹部被布置在圆滑部分的区域中的两侧上，该圆滑部分形成水平布置部分和竖直部分之间的过渡。弹簧元件的弹簧端部能够在不借助工具情况下有利地布置在所述凹部中。

弹簧元件呈双扭力弹簧的形式。这种扭力弹簧是绕其轴线经受扭转应力的螺旋弹簧。弹簧腿合适地以居中方式布置在弹簧元件的两个扭力弹簧部分之间并且被结合到两个扭力弹簧部分。

弹簧端部优选地布置在扭力弹簧部分中的每一个的外侧上，其中弹簧端部以与保持元件中的凹部相对应的方式形成。

根据本发明的优选实施方式，头部约束装置框架通过夹子可枢转地布置在保持元件上，其中夹子以其闭合部分环绕保持元件并且用螺钉紧固到头部约束装置框架。因此，利用少量部件并且以保持元件作为旋转轴，以简单方式使得头部约束装置的倾斜度调节成为可能。

遮盖元件优选地布置在头部约束装置框架的后侧上，其中保持凸起形成在遮盖元件的上部区域中，而销子和两个闩锁凸起形成在遮盖元件的下部区域中。

具体有利地，遮盖元件能够通过保持凸起、销子和闩锁凸起在不借助工具情况下安装在头部约束装置框架上。

头部约束装置优选地具有L形横截面，其中保持元件可枢转地结合到头部约束装置的上端。

在非使用位置中，头部约束装置的下部区域明显突出超过座椅靠背的前边缘，由此形成干扰座椅乘坐者的结构，而使得座椅乘坐者将头部约束装置转换到使用位置中。在使用位置中，头部约束装置的下边缘布置在座椅靠背的上边缘之上，使得车辆乘坐者通过头部约束装置受到保护并通过其调节装置免受损伤。

附图说明

本发明的示例性实施方式在下面参考附图更为详细地说明，其中：

图1示意性地示出了车辆座椅的侧视图，其中头部约束装置处于非使用位置，

图2示意性地示出了车辆座椅的侧视图，其中头部约束装置处于使用位置，

图3示意性地示出了头部约束装置的各个部件的分解图，

图4示意性地示出了保持元件，其中弹簧元件安装在保持元件上，