[发明专利]对置活塞式发动机的活塞构造

权利要求书

1.一种内燃发动机，其包含至少一个带有纵向分开的排气和进气端口的汽缸和一对在所述汽缸的汽缸筒中彼此相对地布置的活塞，每个活塞均包含带有端表面的顶冠，其中第一活塞的端表面具有邻接弯曲脊的细长碗状件，其与相对活塞的端表面协作以便限定具有大体椭圆形形状的燃烧室，至少一个冷却廊道具有非对称外形，其在所述脊下方抬升并且在所述碗状件的凹部分下方向上倾斜，并且端口被定位在所述至少一个冷却通道中以便接收液体冷却剂的喷射。

2.根据权利要求1所述的内燃发动机，其中双轴线滑动轴承被安装在所述顶冠的背面，以便使所述第一活塞与活塞杆联接。

3.一种对置活塞式发动机，其包含至少一个带有纵向分开的排气和进气端口的汽缸和一对在所述汽缸的汽缸筒中彼此相对布置的活塞，每个活塞包含带有端表面的顶冠，并且每个端表面均具有邻接弯曲突出脊的细长碗状件，其与另一活塞的端表面协作以便限定燃烧室，其中每个活塞均包括包含至少一个具有如下外形的冷却廊道的裙部，所述外形在所述脊下方抬升并且在所述碗状件的凹部分下方向上倾斜，并且端口被定位在所述至少一个冷却廊道中以便接收液体冷却剂的喷射。

4.根据权利要求3所述的对置活塞式发动机，其中所述至少一个廊道是沿着所述顶冠的周边的环形廊道。

5.根据权利要求4所述的对置活塞式发动机，其中每个活塞进一步包含由环形廊道所围绕的中心冷却廊道和在所述环形廊道和所述中心廊道之间提供液体连通的至少一个孔。

6.根据权利要求5所述的对置活塞式发动机，其中所述中心廊道被定位成抵靠所述碗状件的最深部分。

7.根据权利要求6所述的对置活塞式发动机，其中每个活塞进一步包含闭合所述中心廊道的圆板和在所述圆板中的用于引导液体冷却剂流出所述中心廊道的孔。

8.根据权利要求6所述的对置活塞式发动机，其中每个活塞进一步包含闭合所述中心廊道的联接机构，所述联接机构包含通向所述活塞的内部的廊道以及在所述联接机构中的用于引导液体冷却剂流出所述中心廊道并进入所述联接机构廊道内的孔。

9.根据权利要求8所述的对置活塞式发动机，其中所述联接机构包含使所述活塞联接到活塞杆的双轴线滑动轴承。

10.一种活塞，其包括：

带有端表面的顶冠；

所述端表面包含邻接弯曲突出脊的细长碗状件，其与相对布置的另一活塞的端表面协作以便形成燃烧室；

带有非对称外形的第一冷却廊道，所述外形在所述脊下方抬升并且在所述碗状件的凹部分下方向上倾斜；和

定位在所述至少一个冷却廊道中的用于接收液体冷却剂喷射的端口。

11.根据权利要求10所述的活塞，进一步包括被定位成抵靠所述碗状件的最深部分的第二冷却廊道和在所述第一和第二廊道之间提供液体连通的至少一个孔。

12.根据权利要求11所述的活塞，进一步包括闭合所述第二廊道的板和在所述板中的用于引导液体冷却剂流出所述第二廊道并进入所述活塞的内部的孔。

13.根据权利要求10所述的活塞，进一步包括毗邻所述第一冷却廊道并使所述活塞联接到活塞杆的双轴线滑动机构。

14.根据权利要求13所述的活塞，进一步包括被定位成抵靠所述碗状件的最深部分的第二冷却廊道、在所述第一和第二廊道之间提供液体连通的第一孔、在所述双轴线滑动机构中开放到所述活塞的内部的廊道以及在所述第二廊道和所述双轴线滑动机构中的所述廊道之间提供液体连通的第二孔。

15.根据权利要求14所述的活塞，其中所述第一廊道是沿着所述活塞顶冠的周边并围绕所述第二廊道的环形廊道。

16.一种冷却对置活塞式发动机的对置活塞的方法，每个活塞均包含裙部、附接到所述裙部的顶冠，所述顶冠具有端表面，该顶表面带有邻接弯曲突出脊的细长碗状件，其与相对活塞的端表面协作以便限定具有大体椭圆形形状的燃烧室，所述方法针对每个活塞均包括：

提供液体冷却剂的射流；

在毗邻所述活塞的端表面的环形廊道中收集所述射流的液体冷却剂；和

响应所述活塞的往复运动搅动所述环形廊道中的所述液体冷却剂。