[发明专利]门外把手装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车车门的外拉手。本发明尤其涉及一种门外把手装置，其具有可固定于门内侧的把手托架和抵靠于门外侧的把手单元，其中，所述把手单元包括端部可枢转地安装在所述把手托架上的操纵杆以及与所述把手托架联接的塔状元件。

背景技术

在现有的用于汽车侧门的门外把手装置中，设有用于在把手托架和塔状元件之间建立抗扭转连接的闭锁件，该闭锁件是把手托架的组成部分。这种类型的门外把手装置例如由EP1574638A1揭示，其使用U形卡箍作为闭锁件。这个卡箍的两个U字侧边(U-Schenkel)可以在把手托架的侧导装置中移动，卡箍的连接两侧边的基边上设有用于容置螺纹销形式的操作元件的螺纹容置区。螺纹销的头部指向卡箍内部，用于操纵螺纹销的末端则从侧面突伸于把手托架之外。经由汽车车门槽口区域内的侧面孔口可以接近螺纹销上起操纵作用的末端。螺纹销受到操纵时，螺纹销的头部与穿设在把手托架的通孔中的塔状元件的侧壁发生碰撞，并且在拧紧过程中使U形卡箍朝车门槽口方向运动。两侧边的自由端上设有突出部，这些突出部在拧紧过程中卡入塔状元件上的相应空隙内，从而将塔状元件锁固于把手托架中。

在这种已知的门外把手装置中，操纵杆枢设在把手托架的一个末端。在把手托架的另一末端将塔状元件固定在把手托架上。这项技术方案为了方便安装而将用以固定塔状元件和把手托架的把手托架末端设置在槽口区域附近，用以枢设操纵杆的把手托架末端则设置得相对较远，所谓“相对较远”是指该末端的可及性而言。因此，这种门外把手装置的主要安装方式是将塔状元件布置在便于接近螺纹销的槽口区域附近，从而方便塔状元件与把手托架的固定。虽然在安装门外把手装置时，也能将用以枢设操纵杆的把手托架末端布置在槽口区域附近。然而，这种布置方案需要为用于拧紧螺纹销的工具使用适配件，这样才能克服工具与螺纹销之间因安装时所采用的布置方案而产生的额外距离。如此一来，安装门外把手装置时就需要耗费更多的精力和技巧来实现工具与适配件的精确定位，这会延长安装用时，增加生产成本，还存在安装出错的隐患。

发明内容

本发明的目的是开发一种结构简单、成本低廉的可靠的门外把手装置，这种门外把手装置在安装和拆卸塔状元件时操作方便而快速，能够将塔状元件可靠固定于把手托架，还能解决现有技术中存在的问题。

本发明用以达成上述目的的解决方案为一种门外把手装置，其具有可固定于门内侧的把手托架和抵靠于门外侧的把手单元。把手单元包括端部可枢转地安装在把手托架上的操纵杆以及与把手托架优选抗扭转联接的塔状元件。此外，按卡口连接原理与塔状元件配合作用的闭锁件以能够在允许塔状元件运动的解锁位置与阻止塔状元件运动的闭锁位置之间进行旋转的方式布置在把手托架上。此外还设有操作元件，借助该操作元件至少可以使闭锁件在解锁位置与闭锁位置之间旋转，并且至少可以将闭锁件锁定于闭锁位置。其中，把手托架具有至少两个卡合件，操作元件能够以可调节的方式容置在这些卡合件中。所述至少两个卡合件各对应一个形成于把手托架的可及空间，经由该可及空间可以毫无阻碍地接近被容置的操作元件。各可及空间优选从托架的端部延伸至设在把手托架上的卡合件。

本发明的有益和合理技术方案及改进方案请参阅从属权利要求。

由于按卡口连接原理与塔状元件配合作用的闭锁件具有本发明所提出的特征，在此情况下，塔状元件系以可拆卸的方式与把手托架连接，因此门外把手装置整体上可以迅速而准确地被安装到车门上，在锁芯损坏的情况下，至少可以轻松拆卸塔状元件。本发明所提出的技术方案有助于以结构简单的方式将塔状元件可靠固定于把手托架，并且这一固定是可解除的。把手托架包括至少两个具有相应可及空间的卡合件，其中，安装门外把手装置时只需使用一个操作元件。至于该操作元件是与所述至少两个卡合件中的哪个卡合件配合作用，这取决于安装门外把手装置时所采用的布置方案，其中，为安装时更便于接近的卡合件配置该操作元件。这种可选性提高了安装门外把手装置时所采用的布置方案的灵活度。因此在安装门外把手装置时，也可以采用旋转180°的布置方案，也就是将用以枢设操纵杆的把手托架末端布置在便于接近的汽车车门槽口区域。与现有技术中的已知装置不同的是，本发明借助相应的可及空间可以很方便地从槽口区域接近这个把手托架末端，因此对操作元件的调节可以轻松完成。也就是说，该门外把手装置安装方便，其使用也不受安装位置的限制。

为了使本发明所提供的门外把手装置具有紧凑结构，所述至少两个卡合件优选围绕闭锁件布置在该闭锁件的不同周向位置上，并且从相反方向接近所述至少两个卡合件。这样就能毫无阻碍地接近其中的任何一个卡合件。