[发明专利]车辆用离合器控制设备

权利要求书

1.一种车辆用离合器控制设备，所述设备包括：

常闭式离合器，其布置在驱动动力源与驱动轮之间，所述离合器通过弹性构件施加至所述离合器的弹性力而保持接合；

液压缸，其用作所述离合器的液压致动器，所述液压缸利用液压力克服所述弹性构件的弹性力来使所述离合器解除接合；

活塞，其能够滑动地布置在所述液压缸的活塞壳体内，所述弹性构件的弹性力施加至所述活塞的一端，活塞室内的液压压力施加至所述活塞的另一端；

密封构件，其布置在所述活塞上，所述密封构件根据所述活塞室内的液压压力的增加而提高所述活塞与所述活塞壳体的壳体滑动面之间的密封性；和

压力保持控制部，在所述离合器接合时，在维持所述离合器的接合状态下，所述压力保持控制部将液压压力施加至所述液压缸的活塞室，以保持所述密封构件的密封性。

2.根据权利要求1所述的离合器控制设备，其特征在于，所述弹性构件是膜片弹簧，在所述离合器的接合状态下，在所述驱动动力源转动时，所述膜片弹簧通过作用于所述膜片弹簧的离心力而朝向所述活塞室所在侧压所述活塞；并且

其中，所述压力保持控制部将所述液压压力施加至所述活塞室，使得由所述膜片弹簧加压的所述活塞的加压行程位置在所述离合器的接合状态被维持的范围内。

3.根据权利要求2所述的离合器控制设备，其特征在于，当所述驱动动力源的转速不小于预定阈值时，所述压力保持控制部将所述液压压力施加至所述活塞室。

4.根据权利要求2或3所述的离合器控制设备，其特征在于，所述设备进一步包括检测所述活塞的行程位置的活塞行程位置检测装置，

其中，所述压力保持控制部将所述离合器的转动停止接合状态下所述活塞的行程位置确定为目标行程位置，并且所述压力保持控制部进行用以使所述活塞的实际行程位置与所述目标行程位置一致的反馈控制。

5.根据权利要求2或4所述的离合器控制设备，其特征在于，所述密封构件是安装于所述活塞的与所述壳体滑动面接触的外周面的唇形密封件，所述唇形密封件具有朝向所述活塞室开口的V形截面，被施加至所述密封构件的开口侧的液压压力使所述密封构件扩张。