[发明专利]用于支撑配件且具有调节部件的装置以及相关组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于支撑至少一个配件且具有承载元件和长度可变的带的装置，该装置尤其用于机动车辆，该带设计成将配件保持抵靠承载元件。

背景技术

这种装置通常被设计为配备机动车辆的内部元件，诸如限定车辆行李箱的板、门板、前控制台的侧面或机动车辆的前座椅的后部。

本领域中已知的是这样一种装置：该装置用于支撑至少一个配件且包括固定到车辆内壁的承载元件以及具有可变长度的带，该带被设计为将配件保持抵靠承载元件。带的两端被紧固到承载元件上。

带的长度是可变的，可以使该长度适应于所支撑的配件的尺寸。

然而，这样的支撑装置不适合于共同地支持多个不同尺寸的配件。实际上，带的长度适合于尺寸最大的配件，因此，带不能共同地夹紧具有较小尺寸的另一配件。

另一现有技术使用限定一空间的非伸缩性网，但该装置不适合所有配件的形状。

发明内容

尤其是，本发明的目的是通过提供一种用于支撑至少一个配件的装置来解决这些缺点，该装置能够牢固地支撑至少两个配件，即使配件的尺寸是不同的。

尤其是，本发明的一目的是在冲击或突然刹车的情况下，对配件提供有效的支撑以保持该配件在适当位置。

为此目的，本发明涉及一种上述类型的支撑装置，其特征在于，其包括：

-轨道，所述轨道在两个端部之间沿着带延伸，所述轨道被设计为固定到壁；

-至少一个滑动元件，所述滑动元件沿着所述轨道滑动，所述滑动元件包括所述带要插入的通道；

-用于调节所述带的有效长度的部件，所述带能够在有效长度最小的完全缩回构造和有效长度最大的完全延伸构造之间相对于调节部件伸缩，所述调节部件包括用于使所述带恢复到其缩回构造的元件。

所述滑动元件限定具有带和承载壁的两个独立隔室。则带的尺寸可以在这两个隔室中独立地变化，因此，这些隔室均可以容纳不同尺寸的配件。

此外，所述元件滑动以便能够根据由所述装置支撑的每个配件的尺寸调整其在轨道上的位置。

根据本发明的支撑装置可以单独或组合地包括以下特征中的一个或多个：

-所述调节部件包括卷绕器，当所述带从延伸构造变化到缩回构造时，所述带围绕卷绕器卷绕；

-所述调节部件包括用于固定所述带以将所述带保持在缩回构造和延伸构造之间的给定有效长度构造中的部件；

-所述固定部件对于所述带在缩回构造和延伸构造之间的每个构造均是有效的，所述调节部件包括用于固定部件的解锁构件，所述固定部件可以被致动以改变所述带的有效长度；

-所述装置包括用于改变所述带的有效长度的附加部件，当所述固定部件被激活时，所述附加部件可以独立于解锁构件而被致动；

-所述调节部件包括部分地容纳所述带的壳体，所述壳体承载恢复元件、所述固定部件、所述解锁构件，以及用于改变所述带的有效长度的所述附加部件；

-当所述固定部件被激活时，用于改变所述带的有效长度的所述附加部件可以驱动所述卷绕器；

-所述带是基本上非伸缩性的；

-所述带可滑动地安装在插入通道中；

-所述带的第一端部被紧固在所述调节部件上，所述带的第二端部被设计成相对于内壁固定，所述滑动元件被布置在所述带的两个端部之间；

-当所述带的第二端部相对于所述内壁被固定时，所述滑动元件被永久地保持在所述轨道中；

-所述装置包括用于将所述带的端部紧固在所述轨道上的末端，所述末端有利地被设计为与形成在所述轨道上（尤其是在所述轨道的一端部处）的互补形状配合；

-所述滑动元件包括夹紧部件，所述夹紧部件被设计成由用户操作以控制所述滑动元件在所述轨道中的滑动；

-所述滑动元件包括导向部件，当所述滑动元件容纳在轨道中时，所述导向部件将所述带与所述轨道分开以允许用户抓住所述带，在带处于空闲位置时，所述带紧贴所述轨道。

术语“相对于内壁”“紧固”或“固定”是指紧固在内壁上或紧固在内壁中、或直接紧固在轨道上，接着轨道被固定或结合在内壁上或内壁中。

本发明还涉及机动车辆内部元件，所述元件包括内壁，所述内壁尤其是选自行李箱侧向饰板、地板、门槛饰板、门板、前控制台的侧壁或座椅元件，其特征在于，所述元件包括上文所定义的装置，所述轨道被固定到所述内壁。

附图说明

参照附图，通过阅读仅作为示例提供的下列描述，将更好地理解本发明，附图中：