[发明专利]混合动力式作业机的冷却系统有效

专利信息
申请号: 201180047587.6 申请日: 2011-12-27
公开(公告)号: CN103140634A 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 太田泰典;岩崎智史 申请(专利权)人: 日立建机株式会社
主分类号: E02F9/20 分类号: E02F9/20;B60K11/04;B60L11/14;F01P7/16;H02K9/02
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 混合 动力 作业 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种混合动力式作业机的冷却系统,该冷却系统搭载在混合动力式作业机上,该混合动力式作业机具有:发动机(11);由所述发动机驱动的液压泵(12);由来自所述液压泵的排出油驱动的液压执行机构(14);由所述发动机驱动的第一电动机(22);将基于所述第一电动机以及第二电动机(24)而产生的发电电力充电的蓄电装置(23);由所述第一电动机以及所述蓄电装置的电力而驱动的所述第二电动机;和动力控制单元即PCU(25),该动力控制单元对所述第一电动机以及所述第二电动机的驱动以及所述蓄电装置的充放电进行控制,

所述混合动力式作业机的冷却系统具有将制冷剂(31)冷却的散热器(31)、和使所述制冷剂循环的泵(32),通过所述泵使由所述散热器冷却了的制冷剂循环,并通过该制冷剂将所述蓄电装置和所述PCU和所述第二电动机的各电动设备冷却,其特征在于,

所述混合动力式作业机的冷却系统还具有对所述制冷剂的液体温度进行检测的液体温度检测传感器(51~54),

所述PCU具有,在处于所述检测液体温度不足第一阈值的低温模式的情况下,促使任意的电动设备发热的加热模式功能(25a、25b、25c)。

2.根据权利要求1所述的混合动力式作业机的冷却系统,其特征在于,所述PCU基于所述液体温度检测传感器所检测的液体温度,来控制所述蓄电装置的充放电,

在所述低温模式时,所述加热模式功能工作。

3.根据权利要求1所述的混合动力式作业机的冷却系统,其特征在于,所述PCU在处于所述检测液体温度为所述第一阈值以上但不足第二阈值的通常模式的情况下,进行对所述蓄电装置与所述第一电动机的最佳的能量回收比例进行设定的控制,

所述加热模式功能使处于所述低温模式的情况下的所述蓄电装置的能量回收比例,成为所述通常模式的所述蓄电装置的能量回收比例的最大值以上。

4.根据权利要求1所述的混合动力式作业机的冷却系统,其特征在于,所述混合动力式作业机具有对作业机的非操作状态进行检测的非操作状态检测机构(50、61、62),

所述加热模式功能在处于所述低温模式,且所述非操作状态检测机构检测出作业机的非操作状态时,进行在所述蓄电装置与所述第一电动机之间反复充放电的控制。

5.根据权利要求1所述的混合动力式作业机的冷却系统,其特征在于,所述混合动力式作业机具有对所述第二电动机的驱动进行制动的制动装置(68),

所述加热模式功能在处于所述低温模式,且所述制动装置对第二电动机的驱动进行制止时,进行驱动所述第二电动机的动力运转控制。

6.根据权利要求1所述的混合动力式作业机的冷却系统,其特征在于,在所述加热模式功能工作时,降低所述泵的转速。

7.根据权利要求1所述的混合动力式作业机的冷却系统,其特征在于,所述混合动力式作业机具有显示装置(63),

所述显示装置在所述加热模式功能工作时,显示加热模式功能正在工作的状况。

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