[发明专利]用于监测喷气燃料中磷酸酯的存在的提取方法和系统有效
申请号: | 201180048524.2 | 申请日: | 2011-08-26 |
公开(公告)号: | CN103154727A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | G·J·沃纳;G·R·塔曼斯 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | G01N33/28 | 分类号: | G01N33/28 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民;张全信 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 监测 喷气 燃料 磷酸酯 存在 提取 方法 系统 | ||
1.一种监测喷气燃料中的磷酸酯的存在的方法,所述方法包含:
从喷气燃料源获得喷气燃料测试样品;
将所述喷气燃料测试样品与极性溶剂和非极性溶剂结合,从而形成混合物;
搅拌所述混合物;
从所述混合物中提取所述极性溶剂;
执行所述极性溶剂的联用的气相色谱和质谱分析,从而监测任何磷酸酯的存在,以及获得任何磷酸酯的实际浓度水平;以及
将任何磷酸酯的所述实际浓度水平与清洁喷气燃料中的磷酸酯的校准标准浓度比较。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述方法在小于一(1)份每百万(ppm)浓度水平下监测喷气燃料中的磷酸酯的存在。
3.根据权利要求1所述的方法,其中用飞行器上的在线系统执行所述方法。
4.根据权利要求3所述的方法,其中在所述飞行器飞行时,实时地从飞行器获得所述喷气燃料测试样品。
5.根据权利要求1所述的方法,其中用现场工具箱在基于地面的机场燃料供给系统上执行所述方法。
6.根据权利要求5所述的方法,其中所述喷气燃料测试样品从飞行器获得,或从所述机场燃料供给系统直接获得,其中所述飞行器用来自所述机场燃料供给系统的喷气燃料供应。
7.根据权利要求1所述的方法,其中所述极性溶剂选自乙腈(ACN)。
8.根据权利要求1所述的方法,其中所述非极性溶剂选自石油醚(PET)。
9.根据权利要求1所述的方法,其中在大约5分钟至大约10分钟范围的时间量内执行所述联用的气相色谱和质谱分析。
10.根据权利要求1所述的方法,其中使用便携式联用的气相色谱和质谱分析设备执行所述联用的气相色谱和质谱分析。
11.一种监测飞行器上的喷气燃料中的磷酸酯的存在的在线系统,所述系统包括:
预载样品容器,其含有极性溶剂和非极性溶剂;
喷气燃料测试样品;
传输元件,其用于将所述喷气燃料测试样品传输至所述预载样品容器;
搅拌装置,其用于在所述预载样品容器内将所述喷气燃料测试样品与所述极性溶剂和所述非极性溶剂混合,以便形成混合物;
分离装置,其用于将所述极性溶剂从所述混合物中分离出来;
便携式联用的气相色谱和质谱分析设备,其被连接至所述分离装置,其中所述联用的气相色谱和质谱分析设备具有接收元件,其用于从所述分离装置中接收所述极性溶剂,以使所述联用的气相色谱和质谱分析设备能够分析所述极性溶剂,从而监测任何磷酸酯的存在,以及获得任何磷酸酯的实际浓度水平;和
清洁喷气燃料中的磷酸酯的校准浓度标准,其用于与任何磷酸酯的所述实际浓度水平比较。
12.根据权利要求11所述的系统,其中所述系统在小于一(1)份每百万(ppm)浓度水平下监测喷气燃料中的磷酸酯的存在。
13.根据权利要求11所述的系统,其中所述喷气燃料测试样品包括在所述飞行器飞行时实时地从飞行器获得的喷气燃料。
14.根据权利要求11所述的系统,其中所述极性溶剂选自乙腈(ACN)。
15.根据权利要求11所述的系统,其中所述非极性溶剂选自石油醚(PET)。
16.一种便携式现场工具箱,其用于在基于地面的机场燃料供给系统中监测喷气燃料中的磷酸酯的存在,所述现场工具箱包含:
预载样品容器,其含有极性溶剂和非极性溶剂;
喷气燃料测试样品;
传输元件,其用于将所述喷气燃料测试样品传输至所述预载样品容器;
搅拌装置,其用于在所述预载样品容器内将所述喷气燃料测试样品与所述极性溶剂和所述非极性溶剂混合,以便形成混合物;
分离装置,其用于将所述极性溶剂从所述混合物中分离出来;
便携式联用的气相色谱和质谱分析设备,其被连接至所述分离装置,其中所述联用的气相色谱和质谱分析设备具有接收元件,其用于从所述分离装置中接收所述极性溶剂,以使所述联用的气相色谱和质谱分析设备能够分析所述极性溶剂,从而监测任何磷酸酯的存在,以及获得任何磷酸酯的实际浓度水平;和
清洁喷气燃料中的磷酸酯的校准浓度标准,其用于与任何磷酸酯的所述实际浓度水平比较。
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