[发明专利]用于调节滑动凸轮系统的致动器装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种滑动凸轮系统的致动器装置，其具有至少一个滑动凸轮和至少一个从壳体中伸出的嵌入销，其中，所述壳体能够固定在内燃机的气缸盖的构件上或者固定在内燃机的气缸盖上，并且所述嵌入销能够与所述滑动凸轮系统的至少一个槽接触，所述槽具有至少一个排放斜面（Auswurframpe），并且其中，所述嵌入销在朝向所述滑动凸轮的方向上被弹簧加载。

背景技术

这种谦虚部分所述的致动器装置由DE10240774A1公知。由嵌入销的被拉入的内部位置出发，通过给线圈通电流来激活嵌入销，由此产生磁场，所述磁场与永磁体的磁场方向相反并且排斥所述永磁体的磁场。磁场的排斥造成永磁体与线圈铁芯之间的保持力减小，从而通过线圈产生的磁场和作用于嵌入销的弹簧的力会使嵌入销移出，使得所述嵌入销嵌入滑动凸轮系统的槽中，并且（如所希望的那样）使滑动凸轮移动。嵌入销到其内部位置中的这种倒退运动通过排放斜面来实现，所述排放斜面使得嵌入销逆着弹簧的力并且以一加速度从滑动凸轮运动离开，使得在关断给线圈通电流时所述嵌入销通过永磁体和其磁场而紧固在线圈铁芯上。在前序部分所述的致动器装置中，缺点是，需要永磁体，该永磁体对温度很敏感并且仅仅具有很短的使用寿命。此外，还需要不可忽略的能量，以便实现嵌入销的移出。由于建立磁场也出现了一定程度的时延。

发明内容

本发明的任务在于，修改具有开头所述特征的致动器装置，使得避免所描述的缺点并且仅仅需要少量构件，从而简化了安装和降低了安装成本。此外，操控也应该快速有效。

本发明的任务通过如下方式得以实现，所述嵌入销或者至少一个与所述嵌入销相连的构件在其移入的、背离所述槽的位置中借助于可锁定的定位装置来固定。

也就是说，如果解除定位装置的锁定，那么所述嵌入销会由于其弹簧负荷立即移出。因此，可锁定的定位装置并不是直接参与所述嵌入销的运动，从而结构开销和所需要的力均小于前序部分所述的装置中的情况。

有利地，所述定位装置具有至少一个定位元件，所述定位元件与所述嵌入销或者所述构件上的至少一个定位槽形成作用连接。在此，优选构造为球的所述定位元件在换挡滑槽中相对于所述嵌入销径向可运动地引导并且相对于所述嵌入销横向地固定。所述定位槽与所述定位元件盖或者所述球匹配并且仅仅包围它们，使得所述定位槽与所述定位元件盖或者所述球之间的横向运动解除所述定位。也就是说，只要定位元件或者球从定位槽中出来（因为它们不再保持在定位槽中），就实现了嵌入销的暂时释放，所述定位销于是可以接触滑动凸轮系统的槽。在此，尤其是，嵌入销从壳体中出来的快速性具有重要意义，因为滑动凸轮系统位于转动的轴上，所述转动的轴以内燃机曲轴转速的一半转速运转。

有利地，所述定位元件或者所述球的引导装置实施为所述换挡滑槽中的孔，其中，所述孔在朝向所述定位槽的方向上变细到小于所述定位元件或者所述球的尺寸或直径的程度。由此确保了，如果所述定位元件或者所述球不能支撑在嵌入销上，定位元件或者球不能朝内从所述孔中移出。

有利地，所述换挡滑槽弓形或者罐状地实施，借助于直接或者在中间连接有构件的情况下支撑在所述壳体上的压力弹簧在朝向所述嵌入销的方向上使所述换挡滑槽承受负荷，并且穿过螺栓上的中央开口引导所述换挡滑槽。在此，所述中央开口抗扭地但能移动地与所述螺栓形成连接。所述螺栓就其而言是旋转电动机的组成部分，所述旋转电动机固定地支撑在所述壳体上。由此，所述旋转电动机可以通过螺栓和中央开口实施换挡滑槽上的转动运动，由此所述定位元件或者所述球从定位槽中运动出来并且释放所述嵌入销。嵌入销的直径并由此定位槽的直径远远小于定位元件或者球在换挡滑槽上的位置的半径，使得在换挡滑槽稍微转动之后就释放了嵌入销。

所述定位元件或者所述球借助于弹簧片在朝向所述定位槽的方向上被预张紧，使得只要它们到达定位槽，它们就嵌入所述定位槽中。弹簧片的力足以使所述定位元件或者球保持在定位槽中并且使嵌入销锁定。

根据本发明的另一扩展方案提出了，所述换挡滑槽由致动器缸包围，所述致动器缸磁性地实施，在所述螺栓上轴向可运动地支承并且具有带有锥形内表面的边缘区域，至少一个定位元件支撑在所述边缘区域上。在此，在所述螺栓之后，电磁单元以至少轴向固定的方式安装所述壳体中，通过所述电磁单元可以移动所述致动器缸。

因此，在该实施例中，所述定位元件或者所述球通过由电磁铁移动致动器盖而被释放，其中，致动器盖的锥形内表面径向地释放所述定位元件。在此，具有重要意义的是，定位槽仅仅包围所述定位元件头部或者所述球，使得通过定位槽的边缘可以实现所述定位元件或者球的径向移动。