[发明专利]扬声器用磁路及使用其的扬声器

说明书

技术领域

本发明涉及包含车载用途的各种音响设备及视频设备所使用的扬声器用磁路及扬声器。

背景技术

图11是现有的扬声器的磁路的剖面图。现有的扬声器的磁路101由磁轭102和固定于该磁轭102上的粘结磁铁103构成。粘结磁铁103为圆环状，在中心部设有贯通孔103A。而且，该粘结磁铁103在贯通孔103A内面形成S极，在侧面上部103B形成N极。即，朝向粘结磁铁103的径向方向进行磁场取向。

此时，当形成于侧面上部103B的N极与磁轭底部102B接触时，磁通的损失增大。因此，粘结磁铁103的截面形成T字形状，该粘结磁铁103以上部比下部大径的方向进行配置。于是，由此，在粘结磁铁103的侧面上部103B和磁轭侧壁102A之间形成磁隙104。

其次，对这种粘结磁铁103进行磁取向的方法之一例进行说明。现有的粘结磁铁103的成形模型的腔室由非磁性体材料形成，形成粘结磁铁103的形状。而且，粘结磁铁103通过向该腔室内流入含有磁性体粉的树脂而形成。

但是，与侧面上部103B相对应的腔室的面通过圆环状的磁性体形成。因此，在该圆环状的磁性体上形成有形成侧面上部103B的形状的孔，侧面上部103B通过圆环状的磁性体的孔的内面形成。另外，棒状磁性体配置于与贯通孔103A相对应的位置，利用该第二磁性体形成贯通孔103A。而且，粘结磁铁103的磁取向通过在成形时从棒状磁性体朝向圆环状的磁性体流过磁通而得到。

此外，作为该申请发明的现有技术文献信息，例如已知有专利文献1。

专利文献1:（日本）特开2009－296160号公报

近年来，为了防止地球环境的温暖化，期望通过扬声器的小型化、薄型化实现使用材料的减量化。特别是在车载用途的扬声器中，为了汽车的燃耗率的提高，强烈要求轻量化。

但是，现有的粘结磁铁103形成有贯通孔103A。由此，在为了得到与使用烧结磁铁的情况同等的磁特性（磁隙的磁通密度）的情况下，粘结磁铁103的直径必须要大。其结果是现有的粘结磁铁的重量也增大。

因此，在使用了现有的粘结磁铁103的磁路中，难以实现扬声器的小型化及薄型化，并且具有扬声器的重量变重的课题。

发明内容

于是，本发明通过实现小型、薄型且轻量的粘结磁铁，来解决上述课题，得到有利于地球环境的扬声器用磁路及扬声器。

为解决上述课题，本发明的扬声器用磁路中，粘结磁铁具有各向异性，且从粘结磁铁的侧面下端部朝向粘结磁铁的侧面上部进行磁场取向。于是，该粘结磁铁的粘结磁铁的上端的侧面上部比粘结磁铁的侧面下端部更邻接磁轭的外周部内面，并且粘结磁铁的侧面上部和磁轭侧面部形成相对的形状。

通过设为以上的结构，在本发明中，即使不在粘结磁铁上设置贯通孔，也能够在粘结磁铁的侧面上部和磁轭侧面部之间形成磁隙，使磁通向该磁隙集中。因此，可以不增大粘结磁铁的直径及厚度而得到高的磁特性。因此，相比目前可以减小粘结磁铁的体积，因此，不仅能实现扬声器的小型化、薄型化，而且还能实现轻量化的扬声器用磁路。

而且，通过以上的结构，能够实现小型、薄型且轻量筒是具有高的磁特性的扬声器用磁路，能够实现有利于地球环境的扬声器。

附图说明

图1是本发明实施方式1的扬声器用磁路的图2的1－1线剖面图；

图2是同扬声器用磁路的上面图；

图3是表示同扬声器用磁路的磁通的流动的示意图；

图4是同扬声器用磁路的粘结磁铁的主要部分放大剖面图；

图5A是本发明实施方式1的第二例的扬声器用磁路的剖面图；

图5B是本发明实施方式1的第三例的扬声器用磁路的剖面图；

图5C是本发明实施方式1的第四例的扬声器用磁路的剖面图；

图6A是本发明实施方式1的第五例的扬声器用磁路的上面图；

图6B是本发明实施方式1的第六例的扬声器用磁路的上面图；

图7是用于本发明实施方式1的扬声器用粘结磁铁制造的制造装置的剖面图；

图8是本发明实施方式2的扬声器用磁路的剖面图；

图9是表示同扬声器用磁路的磁通的流动的示意图；

图10A是本发明实施方式3的扬声器的剖面图；

图10B是同第二例的扬声器的剖面图；

图11是现有的扬声器用磁路的剖面图。

符号说明

1纵型注射成形机

2线圈

3非磁性材料

4下部磁性材料

4A凸部