[发明专利]电线被覆用树脂组合物及使用其的绝缘电线

说明书

技术领域

本发明涉及电线被覆用树脂组合物。进一步详细而言,涉及在热塑性聚酯树脂中配合有聚碳二亚胺化合物、氢氧化镁、和无机多孔填充剂等的电线被覆用树脂组合物。而且本发明涉及挤压性、耐热劣化性、耐磨损性、阻燃性及绝缘性优异、实现低发烟化、不含有卤素化合物的电线被覆用树脂组合物。

背景技术

以往作为电线被覆材料，使用由聚氯乙烯树脂（PVC树脂）形成的材料。作为电线被覆材料，PVC树脂具有优异的绝缘性、且在廉价方面优异。但是，将由PVC树脂形成的电线被覆材料废弃后焚烧，会产生生成含氯气体等与废弃物处理相伴的环境污染问题。另外，在近年来的汽车、电车等运输领域，伴随着用于实现省能量的车身轻质化和布线省空间化，要求电线被覆轻质·薄壁化。于是，提出了烯烃系材料作为环境优异的电线被覆材料（参照专利文献1）。烯烃系材料具备无环境污染问题、具有高实用性、且廉价这些特征，但电线被覆轻质·薄壁化时无法获得在机械强度、耐磨损性方面令人满意的材料。

另一方面，作为烯烃以外的材料，使用属于工程塑料聚合物的聚酯树脂，其中尤为使用热塑性聚酯树脂。热塑性聚酯树脂由于耐热性·耐磨损性·电特性·耐化学试剂性·成型性优异、吸收性小、尺寸稳定性优异而被用于汽车、电气·电子、绝缘材料、OA领域等广泛的领域。例如，由于具有上述特征，因而公开了存在能够维持耐磨损性、并且实现电线被覆的轻质·薄壁化的前景（参照专利文献2）。

然而，近年来对于电线的绝缘材料而言，期望更进一步提高耐热性·机械特性，从而需要改善。于是，为提高高耐热性，提出了在热塑性聚酯树脂中添加含有环氧基的添加剂（参照参考文献3），但现状是无法获得足够的耐热劣化特性。

另外，为更进一步提高耐热性，提出了在热塑性聚酯树脂中添加碳二亚胺化合物（参照专利文献4）。但是，由于碳二亚胺化合物的软化温度低，即聚碳二亚胺的分子量低时碳二亚胺基周围的立体位阻小，因而存在耐热劣化性变差这个问题。进而在组合物制造时，也存在软化温度低的聚碳二亚胺附着于原料投入入口而不能获得产业上有用的生产率这个问题。

提出了将以下组合物用作绝缘电线：在热塑性聚酯树脂中添加有聚酯嵌段共聚物、无机多孔填充剂和碳二亚胺化合物，耐热性、耐磨损性、阻燃性、耐水解性优异（参照专利文献5），但需要更进一步提高绝缘性。

另外，提出了将以下组合物用作绝缘电线：在热塑性聚酯树脂中添加有聚酯嵌段共聚物、氢氧化镁、无机多孔填充剂和碳二亚胺化合物，兼具耐热性、阻燃性、耐水解性、耐磨损性并且能够实现低发烟化、不含卤素化合物（参照专利文献6），但由于为了低发烟化而添加的氢氧化镁而导致绝缘性降低，因此需要改善。

（专利文献1）日本特开2009-249390号公报

（专利文献2）日本特开2002-343141号公报

（专利文献3）日本特开平9-263685号公报

（专利文献4）日本特开2007-211123号公报

（专利文献5）日本特开2010-100724号公报

（专利文献6）日本特开2010-121112号公报

发明内容

于是，本发明的目的在于，提供挤压性、柔软性、耐热劣化性、耐磨损性、阻燃性和绝缘性优异、兼具低发烟化、不含卤素化合物的电线被覆用的树脂组合物。

本发明人等就柔软性和耐热劣化性进行了反复研究，结果发现，具有特定嵌段长的聚酯嵌段共聚物使热塑性聚酯树脂的柔软性和耐热劣化性提高。还发现，添加软化温度高的特定的聚碳二亚胺，则能够不阻碍生产率地进一步实现高水平的耐热劣化性。而且发现，通过使用特定粒径的氢氧化镁，能够不使绝缘性降低地实现低发烟化。而且发现，通过并用特定粒径的无机多孔填充剂，能够实现高水平的绝缘性。并且发现，通过并用添加受阻酚系抗氧化剂和磷系抗氧化剂，能够抑制由氢氧化镁、无机多孔填充剂引起的热稳定性降低而导致的物性降低，特别是拉伸伸长降低，至此完成了本发明。

根据本发明，提供（1）一种电线被覆用的树脂组合物，含有：

（A）末端羧基浓度为20eq/ton以下、且固有粘度为0.7～1.4dl/g的热塑性聚酯树脂（A成分）100重量份；

（B）聚酯嵌段共聚物（B成分）40～150重量份，所述聚酯嵌段共聚物是使50～90重量%软链段（B-1成分）与50～10重量%硬链段（B-2成分）进行酯交换反应而得到的、固有粘度为0.6～1.1dl/g且熔点为190～230℃的聚酯嵌段共聚物，