[发明专利]燃料供给口构造

说明书

技术领域

本发明涉及通过设置在车身上的盖来覆盖燃料注入用的加油口的燃料供给口构造。

背景技术

例如，在专利文献1中公开有不对加油口使用螺旋盖(screw cap)的燃料供给口构造。该专利文献1的加油口构造构成为：将设置在加油口的内部的板状的开闭阀向加油口按压来打开加油口盖(fuel lid)，并通过加油枪从加油口的外侧按压开闭阀而将开闭阀打开。因此，容易进行将加油枪插入到加油口中的加油作业。

但是，关于专利文献1所公开的加油构造，当在板状的开闭阀的上表面或加油口的缘积存有灰尘或水时，即使为了除去水或灰尘而进行了擦拭，在通过加油枪按压开闭阀而将其打开时，残余的灰尘或水也会落入到加油口的内部。

另外，若将加油口用的盖与加油口盖一体设置，则虽然不会在开闭阀上积存灰尘，但当关闭加油口盖且经过一段时间后，盖(保护罩)可能会贴附在加油口的缘上。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-83703号公报

发明内容

本发明的技术课题在于提供一种燃料供给口构造，防止灰尘或水进入到加油口，并防止保护罩贴附在加油口上。

根据技术方案1的发明，为一种燃料供给口构造，具有：燃料适配器，其被支承在车辆的车身上、且设置在所述车身的内侧；加油口盖，其开闭自由地封闭开口部，所述开口部形成在支承所述燃料适配器的所述车身上；和保护罩，其设置在所述加油口盖的内表面上，所述保护罩与构成加油口的接口管的插入口部隔开距离并将所述插入口部包围。

在技术方案2的发明中，优选的是，所述保护罩与所述加油口盖分体且使用树脂而成型。

在技术方案3的发明中，优选的是，所述加油口相对于所述车辆朝向斜上方，所述保护罩具有延伸至所述加油口上方的檐部，所述檐部的缘部具有向所述保护罩的半径方向外侧折曲并延伸的凸缘部。

在技术方案4的发明中，优选的是，所述凸缘部沿所述保护罩的缘部整周而形成。

在技术方案5的发明中，优选的是，所述保护罩设置在罩固定部上，所述罩固定部固定在所述加油口盖上，在所述保护罩上形成有与所述罩固定部卡合的冲切立起爪部，所述冲切立起爪部比所述加油口靠下方形成。

在技术方案6的发明中，优选的是，所述燃料适配器具有设置在所述加油口的下方的排水孔部，所述保护罩比所述排水孔部靠上方配置。

在技术方案7的发明中，优选的是，所述加油口具有：向所述加油口的半径方向内侧延伸的盖环部；和与所述盖环部连续且向所述保护罩突出而与所述保护罩接近的层差部，在所述层差部上形成有加油时的插入口部。

发明效果

在技术方案1的发明中，由于设置在加油口盖的内表面上的保护罩与加油口的插入口部隔开距离并将插入口部包围，所以能够防止灰尘等微小异物进入到加油口中，并且能够防止保护罩贴附在加油口的插入口部上。

在技术方案2的发明中，由于保护罩与加油口盖分体且使用树脂而成型，所以容易制造保护罩，并容易得到与保护罩周围的布局以及加油口的形状相对应的所期望的形状。

在技术方案3的发明中，加油口朝向车辆的斜上方，保护罩具有延伸至加油口上方的檐部，在檐部的缘部形成有向保护罩的半径方向外侧折曲并延伸的凸缘部，因此，假设雨水或洗车用水从上方流到保护罩的上部，水也会由于凸缘部而停止。即，即使在水逐渐流到保护罩上的情况下，也能够可靠地防止其到达加油口的加油管或加油口的插入口部。

在技术方案4的发明中，由于凸缘部沿保护罩的缘部整周而形成，所以凸缘部能够对水进行引导并使其向加油口的下方排出。

在技术方案5的发明中，在保护罩上设有固定在加油口盖上的罩固定部，罩固定部在比加油口靠下方的位置形成有与加油口盖卡合的冲切立起爪部，因此，万一水从罩固定部的冲切立起爪部流入，也不会到达加油口的加油管或加油口的插入口部。

在技术方案6的发明中，燃料适配器在加油口下方设有排水孔部，保护罩比排水孔部靠上方配置，因此，能够防止从排水孔部进入的灰尘等微小异物从加油口的插入口部到达加油管内。尤其是，在未将排水管与排水孔部进行连接的情况下，能够防止灰尘等微小异物到达加油口的内部。

在技术方案7的发明中，在加油口的缘部形成有盖环部，与盖环部连续地形成有层差部，层差部具有加油时的插入口部，因此，万一水从保护罩滴落到加油口的插入口部附近，也会通过层差部将水向下方引导，从而水不会到达插入口部。即，即使水越过保护罩而到达加油口，也能够通过层差部来可靠地防止水到达加油口的插入口部。

附图说明