[发明专利]用于测量工作车辆重量的装置和算法

权利要求书

1.一种工作车辆重量测量装置，其使用通过车辆的各种传感器获得的数据来测量工作车辆的重量，所述工作车辆重量测量装置（10）包括：

连接器单元（12），其用于经由连接至所述车辆的DLC（11）的数据电缆接收车辆数据；

控制单元（13），其设置有用于操作并处理通过所述连接器单元（12）输入的数据的微处理器；

显示单元（14），其用于在屏幕上输出软件版本和输入到所述控制单元（13）中的信息；

软件设置单元（15），其用于输入关于所述车辆的基本信息并且用于更新和控制逻辑；

蓝牙或WiFi传输单元（16），其连接至无线通信模块从而传输从所述控制单元13输出的数据并且从外部接收数据；

闪存单元（17），其用于存储操作结果和在所述控制单元（13）中收集的数据；

倾斜传感器连接器单元（18），其用于通过测量道路坡度的倾斜传感器接收数据并且将所述数据传输给所述控制单元（13）；和

报警单元（19），其用于识别向所述控制单元（13）输入或从所述控制单元（13）输出的数据的错误或识别操作错误。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，通过所述车辆的DLC（11）传输至所述连接器单元（12）的数据以使用车辆故障诊断标准协议的CAN方法或K线方法传输。

3.一种工作车辆重量测量算法，包括：

数据获取步骤，其通过权利要求1或2获取数据；

驱动力计算步骤，其使用通过所述数据获取步骤获取的所述数据计算工作车辆的驱动力；

总运转阻力计算步骤，其使用通过数据获取步骤中获得的数据来计算在工作车辆驱动时产生的各种阻力；和

车辆重量计算步骤，其使用通过所述驱动力计算步骤和所述总运转阻力计算步骤获取的数据来计算工作车辆的重量。

4.根据权利要求3所述的算法，其特征在于，所述驱动力计算步骤将用于计算车辆速度的等式2代入用于计算驱动力的现有等式1中从而得到用于计算新驱动力P的等式3，

等式1

P=(I_sx×I_f×T×η)/r(kg_f)

等式2

V=(2πr×n×60)/(I_sxI_f×1000)(km/h)

等式3

P=(2π×n×60×T×η)/(V×1000)=(0.38×n×T×η)/V(kg_f)，其中

I_s表示在每一个档位中传动装置的齿轮比，I_f表示传动装置的最终减速齿轮比，T表示发动机扭矩(kg_f·m)，η表示功率传输效率，r表示轮胎的动负荷半径(m)，n是3.14，并且n表示发动机的转数(rpm)，并且在等式3中，V和n是通过经由DLC传输的信号值确定的。