[发明专利]冷冻循环及带有过冷却部的冷凝器

权利要求书

1.一种冷冻循环，其至少通过将使制冷剂压缩的压缩机、使压缩后的制冷剂冷凝的冷凝器、使冷凝后的制冷剂减压膨胀的减压膨胀装置和使减压膨胀后的制冷剂蒸发的蒸发器适当地进行配管接合而构成，其特征在于，

所述冷凝器为带有过冷却部的冷凝器，所述带有过冷却部的冷凝器具有：配置于制冷剂流向的上游侧对该制冷剂进行冷却冷凝的冷凝部、相比该冷凝部配置在制冷剂流向的下游侧进一步对制冷剂进行冷却的过冷却部；

所述冷冻循环还具备内部热交换器，所述内部热交换器具有：

第一热交换部，其中流动从所述冷凝器向所述减压膨胀装置导入的制冷剂；以及

第二热交换部，其中流动从所述蒸发器向所述压缩机的吸入侧导入的制冷剂；

该内部热交换器在流经所述第一热交换部的温度相对高的制冷剂和流经所述第二热交换部的温度相对低的制冷剂之间进行热交换；

从冷冻循环的性能系数的最高效率点设定所述过冷却部相对于所述冷凝器整体的比例，该冷冻循环的性能系数的最高效率点基于外部气体负荷、车辆速度、所述内部热交换器所具有的热交换效率推导出。

2.如权利要求1所述的冷冻循环，其特征在于，

基于多个不同的外部气体负荷、多个不同的车辆速度、多个内部热交换器各自所具有的热交换效率，分别推导所述冷冻循环的性能系数的最高效率点；

并且从分别推导出的最高效率点的范围内设定所述过冷却部相对于所述冷凝器整体的比例。

3.如权利要求1或2所述的冷冻循环，其特征在于，

所述多个不同的外部气体负荷在相对低的负荷时包含外部气体温度25℃、相对湿度50%的条件，而在相对高的负荷时包含外部气体温度35℃、相对湿度50%的条件；

所述多个不同的车辆速度在所述低负荷条件的情况下包含怠速状态、40km／h的条件，而在所述高负荷条件的情况下包含怠速状态、40km／h、100km／h的条件；

所述多个内部热交换器各自所具有的热交换效率包含25%、50%、75%的条件，并且该热交换效率是在将所述第一热交换部的入口侧的制冷剂温度值设为T1、将所述第一热交换部的出口侧的制冷剂温度设为T2、将所述第二热交换部的出口侧的制冷剂温度值设为T3、将所述第二热交换部的入口侧的制冷剂温度值设为T4的情况下通过下式（1）

[式1]

100×T3-T4T1-T4]]>

来推导的。

4.如权利要求1至3中的任一项所述的冷冻循环，其特征在于，

作为流动在所述冷冻循环中的制冷剂，使用R134a制冷剂或者HFO－1234yf制冷剂。