[发明专利]轮胎

权利要求书

1.一种具有径向胎体增强件的轮胎，所述径向胎体增强件由至少一个金属增强元件层组成，所述轮胎包括胎冠增强件，所述胎冠增强件本身被胎面沿径向覆盖，所述胎面经由两个胎侧连接至两个胎圈，所述轮胎包括第一聚合物复合物层，所述第一聚合物复合物层沿径向介于所述胎体增强件和所述胎冠增强件的径向最内增强元件层之间，其特征在于，所述第一聚合物复合物层构成缓冲区域，所述缓冲区域旨在捕获所述第一层外部上的氧气，并且所述第一层的轴向宽度至少等于所述胎冠增强件的所述径向最内增强元件层的宽度的70%。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述第一层的轴向宽度至多等于所述胎冠增强件的所述径向最内增强元件层的宽度。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，所述第一层沿径向方向测得的厚度大于φ，φ为所述胎冠增强件的所述径向最内层的增强元件的直径。

4.根据权利要求1至3任一项所述的轮胎，其特征在于，所述第一层沿径向方向测得的厚度小于3φ，φ为所述胎冠增强件的所述径向最内层的增强元件的直径。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮胎，其特征在于，所述第一层沿径向方向测得的厚度大于1mm且优选大于1.4mm。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎，其特征在于，所述第一聚合物复合物层构成所述胎冠增强件的所述径向最内层的径向内侧压延层。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的轮胎，其特征在于，构成缓冲区域的所述第一聚合物复合物层包含有金属盐。

8.根据权利要求7所述的轮胎，其特征在于，所述金属盐为钴盐。

9.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其特征在于，所述轮胎包括第二聚合物复合物层，所述第二聚合物复合物层与所述第一聚合物复合物层沿轴向接触，所述第二聚合物复合物层与所述胎体增强件接触，所述第二聚合物复合物层沿轴向延伸至少直达所述胎面的轴向端部，并且所述第二聚合物复合物层包括增强填料，所述增强填料组成如下：

（i）BET比表面积在30和160m²/g之间的炭黑，用量大于或等于15phr且小于或等于28phr，或

（ii）包含SiOH和/或AlOH表面官能团的二氧化硅和/或氧化铝类型的白色填料，选自沉淀法或热解法二氧化硅、氧化铝或铝硅酸盐，甚至是在合成过程中或在合成之后改性的比表面积在30和260m²/g之间的炭黑，用量大于或等于15phr且小于或等于40phr，或

（iii）一份带有（ii）中所述白色填料的（i）中所述的炭黑，在所述一份中填料总含量大于或等于15phr且小于或等于50phr，且白色填料的phr含量大于或等于炭黑的phr含量减去5。

10.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其特征在于，所述轮胎包括第二聚合物复合物层，所述第二聚合物复合物层与所述第一聚合物复合物层沿轴向接触，所述第二聚合物复合物层与所述胎体增强件接触，所述第二聚合物复合物层沿轴向延伸至少直达所述胎面的轴向端部，并且所述第二聚合物复合物层构成缓冲区域，所述缓冲区域旨在捕获所述第二层外部上的氧气。

11.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其特征在于，所述第一聚合物复合物层包含有增强填料，所述增强填料由如下组成：

（i）BET比表面积在30和160m²/g之间的炭黑，用量大于或等于15phr且小于或等于28phr，或

（ii）包含SiOH和/或AlOH表面官能团的二氧化硅和/或氧化铝类型的白色填料，选自沉淀法或热解法二氧化硅、氧化铝或铝硅酸盐，甚至是在合成过程中或在合成之后改性的比表面积在30和260m²/g之间的炭黑，用量大于或等于15phr且小于或等于40phr，或

（iii）一份带有（ii）中所述白色填料的（i）中所述的炭黑与，在所述一份中填料总含量大于或等于15phr且小于或等于50phr，且白色填料的phr含量大于或等于炭黑的phr含量减去5。